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While the community is brimming with excitement over Ethereum’s upcoming Dencun upgrade, Fuel Labs CEO stated that the biggest benefit would be more stabilization rather than just reduced fees. Dogecoin saw an approximate 10% increase after Elon Musk hinted that the electric car manufacturer might add the memecoin as an official payment method for Tesla vehicles. Crypto.com was fined 3 million dollars by Dutch authorities for operating without a license. Here are three significant developments that have marked the last 24 hours.

コミュニティはイーサリアムの今後の Dencun アップグレードに興奮で溢れているが、Fuel Labs の CEO は、最大の利点は手数料の削減だけではなく、さらなる安定化であると述べた。イーロン・マスク氏が電気自動車メーカーがテスラ車の公式支払い方法としてミームコインを追加する可能性があると示唆した後、ドージコインは約10％上昇した。 Crypto.comは、ライセンスなしで運営していたとしてオランダ当局から300万ドルの罰金を科された。過去 24 時間で起こった 3 つの重要な進展を以下に示します。

Insights on Dencun Upgrade from a Prominent Figure

Dencun のアップグレードに関する著名な人物からの洞察

Nick Dodson, co-founder and CEO of Fuel Labs, in an exclusive interview, stated that while most people focus on the promised transaction fee reductions for Layer-2 scaling networks, the most important benefit of the upgrade is actually fee stabilization:

Fuel Labs の共同創設者兼 CEO である Nick Dodson 氏は独占インタビューで、ほとんどの人はレイヤー 2 スケーリング ネットワークに約束されたトランザクション手数料の削減に焦点を当てていますが、アップグレードの最も重要な利点は実際には手数料の安定化であると述べました。

“Many people talk about reducing fees with EIP-4844, but it’s more about fixing fees. It’s actually about increasing capacity and scaling, not just reducing fees.”

「EIP-4844 による料金削減について多くの人が話していますが、それはむしろ料金を固定することです。実際には、単に料金を削減するだけではなく、容量を増やして拡張することが重要です。」

According to Dodson, the Dencun upgrade providing fee reductions for Layer-2s is a significant advantage for the industry, but the real benefit relates to stabilizing current fees for the millions of new users to come. Dodson added that this increased network capacity would further reduce Layer-2 fees with future upgrades.

ドッドソン氏によると、レイヤ 2 の料金削減を提供する Dencun のアップグレードは業界にとって大きな利点ですが、本当の利点は、今後数百万の新規ユーザーの現在の料金を安定させることに関係しています。ドッドソン氏は、このネットワーク容量の増加により、将来のアップグレードでレイヤ 2 料金がさらに削減されるだろうと付け加えた。

Elon Musk’s Hint at DOGE Adoption

DOGE採用に関するイーロン・マスクのヒント

Elon Musk suggested that Dogecoin might be added as an official payment method for Tesla vehicles at some point. On March 13th, while interacting with the public at the Berlin Gigafactory, a Tesla production facility, a spectator asked if Tesla would soon accept DOGE for purchases. Musk responded positively:

イーロン・マスク氏は、いつかドージコインがテスラ車の正式な支払い方法として追加される可能性があると示唆した。 3月13日、テスラの生産施設であるベルリン・ギガファクトリーで一般の人々と交流している際、観客がテスラが近いうちにDOGEの購入を受け入れるのかと質問した。マスク氏は前向きにこう答えた。

“I think we should make that possible at some point.”

「いつかそれを可能にすべきだと思います。」

Musk’s response excited investors, and the token’s market price witnessed a sudden rise. Dogecoin responded by increasing from $0.172 to $0.188 as the video gained attention, recording a 9.3% increase.

マスク氏の反応は投資家を興奮させ、トークンの市場価格は突然上昇した。動画が注目を集めるとドージコインは0.172ドルから0.188ドルに値上がりし、9.3％の上昇を記録した。

Noteworthy Step in the Netherlands

オランダでの注目すべき一歩

According to a statement made by the central bank on March 13th, the cryptocurrency exchange Crypto.com was fined for operating without registration in the Netherlands. The Dutch central bank De Nederlandsche Bank (DNB) imposed a fine of 2.85 million euros on the crypto exchange on October 23, 2023, but reported the sanction actions on March 13th.

中央銀行が3月13日に発表した声明によると、仮想通貨取引所Crypto.comはオランダで登録なしで運営していたとして罰金を科せられた。オランダの中央銀行であるオランダ銀行（DNB）は2023年10月23日に仮想通貨取引所に285万ユーロの罰金を課したが、3月13日に制裁措置を報告した。

The exchange had been operating in the country without registration for over two years. During this period, Crypto.com had a significant number of customers, and the parent company failed to report unusual transactions to the Financial Intelligence Unit during the non-compliance period due to the lack of registration.

この取引所は2年以上にわたり登録なしで国内で運営されていた。この期間中、Crypto.com には多数の顧客がいたが、親会社は登録がなかったため、コンプライアンス違反期間中に異常な取引を金融情報部門に報告できなかった。

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