Dogecoin payments integrated by billionaire Elon Musk into any of his companies have been a hot topic of discussion for a number of years now. With Musk eventually taking over Twitter and rebranding it to X, expectations were that DOGE payments on the social media platform would be happening soon. While this is yet to come, there are clues that point to Musk possibly preparing to integrate DOGE payments, as community members have pointed out.

Les paiements Dogecoin intégrés par le milliardaire Elon Musk dans chacune de ses entreprises sont un sujet de discussion brûlant depuis plusieurs années maintenant. Alors que Musk a finalement repris Twitter et l'a rebaptisé X, on s'attendait à ce que les paiements DOGE sur la plateforme de médias sociaux aient lieu bientôt. Bien que cela soit encore à venir, certains indices indiquent que Musk se prépare éventuellement à intégrer les paiements DOGE, comme l'ont souligné les membres de la communauté.

Musk Builds Out Custom Dogecoin Payment System For Tesla

Musk construit un système de paiement Dogecoin personnalisé pour Tesla

Tesla, one of Musk’s companies, in 2021 had implemented Bitcoin payments for its electric vehicles before halting the feature shortly after. Since then, the company has not accepted crypto payments for its vehicles but it has implemented crypto payments for merchandize and that crypto was Dogecoin.

Tesla, l’une des sociétés de Musk, avait mis en place en 2021 les paiements Bitcoin pour ses véhicules électriques avant d’arrêter cette fonctionnalité peu de temps après. Depuis lors, l’entreprise n’a pas accepté les paiements cryptés pour ses véhicules, mais elle a mis en place des paiements cryptés pour les marchandises et cette crypto était Dogecoin.

Following the integration of Dogecoin payments, one community member who goes by @Dogecoin_Wins took to X (formerly Twitter) to share a particularly interesting fact about how the company chose to go about this implementation. They note that instead of the automotive manufacturer going the same way as other companies who used a third-party service to implement crypto payments, Elon Musk-led Tesla had actually built out its own DOGE-only payment system.

Suite à l'intégration des paiements Dogecoin, un membre de la communauté qui s'appelle @Dogecoin_Wins s'est adressé à X (anciennement Twitter) pour partager un fait particulièrement intéressant sur la façon dont l'entreprise a choisi de procéder à cette mise en œuvre. Ils notent qu'au lieu que le constructeur automobile suive la même voie que d'autres entreprises qui ont utilisé un service tiers pour mettre en œuvre des paiements cryptés, Tesla, dirigée par Elon Musk, avait en fait construit son propre système de paiement DOGE uniquement.

This payment system based entirely on the blockchain is significant in the fact that it is no small feat. As the Dogecoin community member points out, Musk would’ve had to hire a number of staff including “blockchain experts, devs, security pros.” Not only this, there is also the issue of hiring “customer service agents who know how to work within the blockchain for refunds, and field more complicated questions than what CS agents are used to.”

Ce système de paiement entièrement basé sur la blockchain a l’avantage de ne pas être une mince affaire. Comme le souligne le membre de la communauté Dogecoin, Musk aurait dû embaucher un certain nombre de personnel, notamment « des experts en blockchain, des développeurs, des professionnels de la sécurité ». Non seulement cela, il y a aussi le problème de l’embauche « d’agents du service client qui savent comment travailler au sein de la blockchain pour les remboursements et qui répondent à des questions plus compliquées que celles auxquelles les agents CS sont habitués ».

All in all, the company would’ve had to have spent a significant amount of resources to build out this infrastructure. The community member puts the figure for this around 7 figures. Now, for a company the scale of Tesla, building out such an expensive and time-consuming infrastructure instead of using a third party could point to the fact that they intend to continue to use the product, and not just for merchandise alone. Given this, the community member concludes that “Elon’s serious about Doge.”

Dans l’ensemble, l’entreprise aurait dû dépenser une quantité importante de ressources pour construire cette infrastructure. Le membre de la communauté évalue cela autour de 7 chiffres. Désormais, pour une entreprise de la taille de Tesla, la construction d’une infrastructure aussi coûteuse et chronophage au lieu de faire appel à un tiers pourrait indiquer qu’elle a l’intention de continuer à utiliser le produit, et pas seulement pour la marchandise. Compte tenu de cela, le membre de la communauté conclut qu '«Elon est sérieux à propos de Doge».

Why Build A DOGE-Only Payment Infrastructure?

Pourquoi créer une infrastructure de paiement uniquement DOGE ?

In a follow-up post, the Dogecoin community member shared their own beliefs about why Tesla built out this infrastructure. According to them, this was not just for Tesla merchandise payments. Rather, the first reason is that the company wanted to build its own native Dogecoin payment processor.

Dans un article de suivi, le membre de la communauté Dogecoin a partagé ses propres convictions sur les raisons pour lesquelles Tesla a construit cette infrastructure. Selon eux, il ne s’agissait pas uniquement du paiement des marchandises Tesla. La première raison est plutôt que l’entreprise souhaitait créer son propre processeur de paiement Dogecoin natif.

Next, they state that the company is also trying to train its own customer service team in specific blockchain technology. Also, they are looking to learn the common problems that could come with accepting a cryptocurrency like Dogecoin for payments.

Ensuite, ils déclarent que l’entreprise essaie également de former sa propre équipe de service client à une technologie blockchain spécifique. En outre, ils cherchent à connaître les problèmes courants qui pourraient survenir lors de l’acceptation d’une crypto-monnaie comme Dogecoin pour les paiements.

The fourth reason outlined is that the company is trying to learn and come up with solutions to problems that could arise from crypto payments. The fifth is that they are trying to do all of this “with a limited selection of low volume/low priced/low risk merchandise sales.”

La quatrième raison évoquée est que l’entreprise essaie d’apprendre et de trouver des solutions aux problèmes qui pourraient découler des paiements cryptés. La cinquième est qu’ils essaient de faire tout cela « avec une sélection limitée de ventes de marchandises à faible volume, à bas prix et à faible risque ».

@Dogecoin_Wins closes out the thread with a succinct statement:

@Dogecoin_Wins clôture le fil de discussion avec une déclaration succincte :

It’s much easier to go through this learning process selling $20 coffee mugs than $80,000 cars. Knowing that, the true intent of investing all this effort is not to sell coffee mugs and belt buckles. It’s to sell cars, eventually.

Il est beaucoup plus facile de suivre ce processus d’apprentissage en vendant des tasses à café à 20 $ qu’en vendant des voitures à 80 000 $. Sachant cela, la véritable intention de tous ces efforts n’est pas de vendre des tasses à café et des boucles de ceinture. C’est pour vendre des voitures, à terme.