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SpaceX Starship Flight 5 Timeline Teased By Musk Along With Big Heat Shield Upgrade

머스크, SpaceX Starship 5 비행 일정 및 대규모 방열판 업그레이드 공개

풀어 주다: 2024/06/13 10:18 읽다: 202

원저자:Ramish Zafar

원본 소스:https://wccftech.com/spacex-starship-flight-5-timeline-teased-by-musk-along-with-big-heat-shield-upgrade/

SpaceX's Starship rocket as it rises to the skies during IFT-4. Image: SpaceX/X

IFT-4 동안 하늘로 떠오르는 SpaceX의 스타쉽 로켓. 이미지: SpaceX/X

In a live stream on X this weekend, Elon Musk continued to share details for SpaceX's fourth Starship test flight and future missions. Starship is the world's largest rocket, and its full stack lifted off for the fourth time in Texas last week. This was the fourth Starship test flight, and it was also the most successful test to date since both the booster and the upper stage spacecraft were able to softly splashdown in the ocean. According to Musk, ahead of flight five, SpaceX will add beefier heat shield tiles on the rocket, and the next flight could take place as soon as next month.

이번 주말 X의 라이브 스트림에서 Elon Musk는 SpaceX의 네 번째 우주선 시험 비행과 향후 임무에 대한 세부 정보를 계속 공유했습니다. 스타쉽은 세계에서 가장 큰 로켓이며 지난 주 텍사스에서 네 번째로 전체 스택이 발사되었습니다. 이번 시험은 네 번째 스타쉽 시험비행으로, 부스터와 상부 우주선이 모두 바다에 부드럽게 낙하할 수 있었던 점에서 지금까지 가장 성공적인 시험이기도 했다. 머스크에 따르면 5번째 비행을 앞두고 SpaceX는 로켓에 더 강력한 열 차폐 타일을 추가할 예정이며 다음 비행은 빠르면 다음 달에 시작될 수 있습니다.

SpaceX Is Adding Beefier Heat Shield Tiles On Starship Ahead Of Flight 5 Says Musk

The fourth Starship test flight was the second such launch in 2024, and it sped up the turnaround time between launches. SpaceX had to deal with the devastating impact of the first test on the launch pad last year, which resulted in a detailed regulatory process that delayed the second flight. Now, with these hurdles behind it, the firm can rapidly conduct test flights to test its technologies and gather data.

SpaceX는 비행 5에 앞서 우주선에 더 강력한 열 차폐 타일을 추가하고 있다고 Musk는 말합니다. 네 번째 우주선 테스트 비행은 2024년에 두 번째로 발사되었으며 발사 사이의 소요 시간을 단축했습니다. SpaceX는 작년 발사대에 대한 첫 번째 테스트의 파괴적인 영향을 처리해야 했으며, 이로 인해 두 번째 비행이 지연되는 세부 규제 프로세스가 발생했습니다. 이제 이러한 장애물을 극복하고 회사는 테스트 비행을 신속하게 수행하여 기술을 테스트하고 데이터를 수집할 수 있습니다.

Consequently, Musk believes that the fifth Starship test flight will take place in a month. Speaking with viewers on an X livestream, the executive shared that the "next launch, Starship launch is probably in about a month." A key reason behind this long timeline is Starship's heat shield. As is the case with other spacecraft, Starship's heat shield is one of its most complex components. SpaceX uses thousands of tiles to build the heat shield. According to Musk, before the next flight SpaceX will upgrade the rocket's heat shield tiles.

결과적으로 머스크는 다섯 번째 스타십 시험 비행이 한 달 안에 이뤄질 것이라고 믿고 있다. X 라이브 스트리밍에서 시청자들과 대화를 나누면서 임원은 "다음 출시, 스타쉽 출시는 아마도 한 달 정도 걸릴 것"이라고 말했습니다. 이 긴 일정의 주요 이유는 Starship의 열 차폐 때문입니다. 다른 우주선의 경우와 마찬가지로 Starship의 열 차폐 장치는 가장 복잡한 구성 요소 중 하나입니다. SpaceX는 수천 개의 타일을 사용하여 열 차단 장치를 만듭니다. 머스크에 따르면 다음 비행 전에 SpaceX는 로켓의 열 차폐 타일을 업그레이드할 것이라고 합니다.

One regular problem that Starship has faced throughout its testing history is the heat shield tiles falling off. These tiles come loose during flight and while the rocket is on the ground. Musk shared that SpaceX plans to add an additional layer under the tiles to keep the ship safe during re entry in case its tiles fall off.

테스트 과정에서 Starship이 직면했던 일반적인 문제 중 하나는 방열판 타일이 떨어지는 것입니다. 이 타일은 비행 중에 그리고 로켓이 지상에 있는 동안 느슨해집니다. 머스크는 SpaceX가 타일이 떨어질 경우를 대비해 재진입 중에 선박을 안전하게 유지하기 위해 타일 아래에 추가 레이어를 추가할 계획이라고 공유했습니다.

The Super Heavy as it descends to the water for its soft splashdown. Image: SpaceX/X

부드러운 스플래시 다운을 위해 물속으로 하강하는 슈퍼 헤비입니다. 이미지: SpaceX/X

"We have to take, we're gonna replace the whole heat shield on the ship. So the new heat shield tile is about twice as strong as the ones that were on the last flight," shared Musk. "So, um, and we wanna put an. .an ablative secondary structure, like basically ablative protection behind the tiles so that if a tile cracks or come loose, it doesn't cook the rocket," he added.

"우리는 배의 방열판 전체를 교체해야 합니다. 따라서 새로운 방열판 타일은 지난 비행에 있던 타일보다 약 두 배 더 강력합니다."라고 Musk는 말했습니다. "그래서 음, 그리고 우리는 타일 뒤에 기본적으로 절제 보호와 같은 보조 구조를 설치하여 타일이 깨지거나 느슨해지면 로켓이 요리되지 않도록 하고 싶습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

The new tiles are "about twice as strong, or hopefully half as likely to crack or come off," and SpaceX tested the secondary ablative material in the fourth flight in the areas where the heat shield tiles were deliberately removed. This material is "like a silicone, felt ablative," which is not "good for reuse" but keeps the ship and its inhabitants safe in case the tiles fall off during or before reentry.

새 타일은 "약 두 배 더 강하거나 깨지거나 벗겨질 가능성이 절반 정도" 되었으며 SpaceX는 열 차폐 타일이 의도적으로 제거된 영역에서 네 번째 비행에서 2차 융제 재료를 테스트했습니다. 이 물질은 "실리콘과 같고 제거 가능"하며 "재사용에는 적합하지" 않지만 재진입 중 또는 재진입 전에 타일이 떨어지는 경우 선박과 주민을 안전하게 유지합니다.

According to Musk, his plans to build a self sustaining city on Mars need to get to a point were "if the ships from Earth stop coming for any reason, that the Mars city does not die out." As for the first flight to Mars, "within three years" is a reasonable estimate.

머스크에 따르면, 화성에 자립형 도시를 건설하려는 그의 계획은 "어떤 이유로든 지구에서 오는 우주선이 오지 않는다면 화성 도시는 멸망하지 않을 것"이라는 것이 목표에 도달해야 합니다. 화성으로의 첫 비행에 대해서는 '3년 이내'가 합리적인 추정이다.

Since Earth and Mars only align every two years, a viable option could be to "send a few ships on the first Mars rendezvous" to "confirm that they can land well, and then crank it up from there, then, you know go to I don't know twenty or thirty ships in the second rendezvous, a hundred on the third and try to get to a thousand ships going to Mars every rendezvous, every two years as quickly as possible," speculated Musk.

지구와 화성은 2년마다 정렬되기 때문에 실행 가능한 옵션은 "첫 번째 화성 랑데뷰에 몇 척의 배를 보내" "그들이 잘 착륙할 수 있는지 확인한 다음 거기에서 시동을 끄는 것입니다. 두 번째 랑데뷰에서는 20~30척, 세 번째 랑데뷰에서는 100척, 매 2년마다 가능한 한 빨리 화성으로 가는 1000척의 선박에 도달하려고 노력합니다."라고 머스크는 추측했습니다.

As for the fifth flight, Musk reiterated that SpaceX plans to catch the booster with the launch tower. "I think Mechazilla's got a decent chance of catching the rocket, probably I don't know 50% chance," he said. Elaborating on the booster's return profile, he revealed that when "the booster will come back, it will have an impact point that's out to sea. So it'll have to steer itself towards the tower with the catch arms, and, uh, if anything is, if the booster detects that anything's wrong, it'll suicide itself into the ocean. If things are looking good, it'll steer over to the tower and the arms should be able to grab it."

다섯 번째 비행에 대해 머스크는 스페이스X가 발사탑으로 부스터를 잡을 계획이라고 거듭 강조했다. "내 생각에는 메카질라가 로켓을 잡을 가능성이 꽤 있는 것 같은데, 확률이 50%인지는 모르겠습니다."라고 그는 말했습니다. 그는 부스터의 복귀 프로필에 대해 자세히 설명하면서 "부스터가 돌아올 때 바다에 닿는 충격 지점을 갖게 될 것입니다. 따라서 캐치 암을 사용하여 타워를 향해 스스로 조종해야 하며, 어, 만약 어쨌든, 부스터가 뭔가 잘못된 것을 감지하면 바다로 자살할 것입니다. 상황이 좋아지면 탑으로 방향을 틀어 팔로 붙잡을 수 있을 것입니다."


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