SpaceX has to secure a launch license from the FAA for Starship to fly again

SpaceX는 Starship이 다시 비행하려면 FAA로부터 발사 라이센스를 확보해야 합니다.

SpaceX CEO Elon Musk revealed that the colossal Starship rocket will fly again, on its third flight, in about 'three to four weeks.'Starship, which comprises the Super Heavy booster and Starship spacecraft, is the most powerful rocket in the world.Musk shared on X that the required hardware for the upcoming Starship flight is currently in its final production stage.However, the actual liftoff hinges on acquiring a permit from the Federal Aviation Administration (FAA).

SpaceX의 CEO인 Elon Musk는 거대한 스타쉽 로켓이 약 '3~4주' 후에 세 번째 비행을 통해 다시 비행할 것이라고 밝혔습니다. 슈퍼 헤비 부스터와 스타쉽 우주선으로 구성된 스타쉽은 세계에서 가장 강력한 로켓입니다. 머스크 다가오는 Starship 비행에 필요한 하드웨어가 현재 최종 생산 단계에 있다고 X에서 공유했습니다. 그러나 실제 이륙은 연방 항공국(FAA)의 허가를 획득하는 데 달려 있습니다.

starship houses 33 Raptor engines

우주선에는 33개의 랩터 엔진이 있습니다.

Towering almost 400 feet, Starship is also the largest rocket ever built. It's nearly 33 feet longer than the Saturn V rocket that took astronauts to the Moon in 1969.The rockets's 33 Raptor engines can generate nearly 17 million pounds of thrust, almost double that of NASA's Space Launch System rocket that flew on Artemis 1 last year.Both of Starship's components are reusable, meaning the key hardware components will be returned to Earth to fly on future missions.

거의 400피트에 달하는 Starship은 지금까지 제작된 로켓 중 가장 큰 로켓이기도 합니다. 이 로켓은 1969년에 우주비행사를 달로 데려간 새턴 V 로켓보다 거의 33피트 더 깁니다. 로켓에 장착된 33개의 랩터 엔진은 거의 1,700만 파운드의 추력을 생성할 수 있으며, 이는 작년에 아르테미스 1호를 타고 비행한 NASA의 우주 발사 시스템 로켓의 거의 두 배입니다. Starship의 두 구성 요소는 모두 재사용이 가능합니다. 즉, 주요 하드웨어 구성 요소가 향후 임무 수행을 위해 지구로 반환된다는 의미입니다.

FAA to oversee SpaceX-led investigation

Starship flew for the first time in April this year and its second test flight happened last week. Both flights concluded with an explosion.The FAA then declared that it would supervise a SpaceX-led inquiry into the unsuccessful mission.The goal of the previous two test flights was the same. The upper-stage spacecraft was supposed to fly most of the way around Earth with a splashdown in the Pacific Ocean near Hawaii. However, that did not happen on either flight.

The second test flight scored crucial milestones

두 번째 시험 비행은 중요한 이정표를 기록했습니다.

SpaceX considers Starships's second flight successful as it accomplished stage separation and flew longer than its maiden April flight.During Saturday's flight, SpaceX's newly engineered launchpad effectively withstood the Super Heavy booster's enormous thrust. Musk said the pad was in "great condition" following the test.This demonstrated a notable improvement compared to the previous pad, which was destroyed by the immense force from the Raptor engines during April's launch, scattering debris over an extensive area.

SpaceX aims for more frequent test flights

SpaceX는 더 빈번한 테스트 비행을 목표로 합니다.

SpaceX ultimately aims to use Starship for crewed missions to the Moon, Mars, and beyond.However, extensive testing is still required before this can occur and the firm will be hoping to increase the frequency of its test flights.NASA is also dependent on Starship for Artemis 3, expected to launch in 2025. Artemis 3 will land astronauts on the Moon, marking the first crewed lunar landing in over 50 years.

SpaceX는 궁극적으로 달, 화성 및 그 너머로의 유인 임무에 Starship을 사용하는 것을 목표로 합니다. 그러나 이것이 가능하려면 여전히 광범위한 테스트가 필요하며 회사는 테스트 비행 빈도를 늘리기를 희망할 것입니다. NASA도 Starship에 의존하고 있습니다. 아르테미스 3호는 2025년에 발사될 예정입니다. 아르테미스 3호는 우주비행사를 달에 착륙시켜 50년 만에 처음으로 유인 달 착륙을 기록하게 됩니다.