In two posts on his social media platform, X, Elon Musk shared that a version 2 of Starship is around the corner and will bring various improvements to the rocket. However, it sounds like there will still be a few “V1” Starships left to be tested before moving to V2.
В двух постах на своей платформе в социальной сети X Илон Маск сообщил, что вторая версия Starship уже не за горами и внесет в ракету различные улучшения. Тем не менее, похоже, что еще предстоит протестировать несколько звездолетов «V1», прежде чем перейти к V2.
Four V1 Starships left for testing
We are only just over a week out from the second launch of a full Starship rocket and Musk is already starting to talk about a second version of Starship. While this might sound like a major change in what we’ll see in the future, it most likely won’t be something you will see from the outside.
На испытания осталось четыре корабля V1. До второго запуска полноценной ракеты Starship осталось чуть больше недели, а Маск уже начинает говорить о второй версии Starship. Хотя это может показаться серьезным изменением в том, что мы увидим в будущем, скорее всего, вы не увидите этого со стороны.
Musk shared this news with a teas of a post on X, formally Twitter, showing the four currently assembled Starship vehicles at Starbase, saying, “four more Starships, the last of V1.” This implied that a V2 rocket would be coming in the future.
Маск поделился этой новостью, опубликовав в X (официальный Twitter) пост, показывающий четыре корабля Starship, собранные в настоящее время на Звездной базе, и сказав: «Еще четыре звездолета, последний из V1». Это означало, что в будущем появится ракета Фау-2.
Thanks to the community of Starbase watchers, we have been able to track the final four V1 Starship vehicles as they have all been corralled into the High Bay.
Благодаря сообществу наблюдателей Звездной базы мы смогли отследить последние четыре звездолета V1, поскольку все они были загнаны в Высокий залив.
The four remaining Starship upper stages will be Ship 28, 29, 30, and 32. Ship 31 was assembled, however, it was moved to Starbase’s Rocket Garden. Usually being put in a Rocket Garden is a spot of honor, but at Starbase it’s a sign the vehicle will soon be scrapped.
Четыре оставшихся верхних ступени звездолета — это Корабль 28, 29, 30 и 32. Корабль 31 был собран, однако его перевезли в Ракетный сад Звездной базы. Обычно размещение в Ракетном саду является почетным местом, но на Звездной базе это знак того, что машину скоро отправят на слом.
Ship 28 was moved off of a stand used for Raptor installation and then moved to the High Bay, the smaller of the three rocket vertical assembly buildings. Now Ship 28 will received more work to its heat shield section because if it flies, SpaceX is hoping to get this one around the Earth and attempt reentry.
Корабль 28 был снят со стенда, используемого для установки Raptor, а затем перенесен в Хай Бэй, меньшее из трех зданий вертикальной сборки ракет. Теперь Корабль 28 получит дополнительную работу над секцией теплозащиты, потому что, если он полетит, SpaceX надеется облететь его вокруг Земли и попытаться войти в атмосферу.
You can catch these moves in the recent tracking update from NASASpaceflight.
Вы можете отслеживать эти движения в недавнем обновлении отслеживания от NASASpaceflight.
All four final V1 Starship seen in Starbase’s High Bay in various stages of completion. Image: Sean Doherty / NASASpaceflight
Все четыре последних звездолета V1, замеченные в Высоком заливе Звездной базы, находятся на разных стадиях завершения. Изображение: Шон Доэрти / NASASspaceflight
Will all four of these Starships fly? That’s unknown at the moment. While it might sound like they will, SpaceX in the past has changed plans and skipped vehicles in favor of a more reliable design.
Будут ли летать все четыре звездолета? На данный момент это неизвестно. Хотя может показаться, что так и будет, SpaceX в прошлом изменила планы и отказалась от транспортных средств в пользу более надежной конструкции.
Join our Discord Server: Join the community with forums and chatrooms about space!
Присоединяйтесь к нашему серверу Discord: присоединяйтесь к сообществу на форумах и чатах, посвященных космосу!
What changes might come to V2?
And that reliability is what Starship V2 will be all about. In a reply to one of his employees asking questions about Starship V2 on X, Musk shared that “version 2 of the ship holds more propellant, reduces dry mass and improves reliability.”
Какие изменения могут произойти с V2? И именно эта надежность будет тем, чем будет Starship V2. В ответ на вопрос одного из своих сотрудников, задавшего вопросы о Starship V2 на X, Маск поделился, что «версия 2 корабля содержит больше топлива, уменьшает сухую массу и повышает надежность».
It isn’t a huge surprise that changes would come to Starship that would require a new version. Over the year Musk has talked about numerous issues with Starship’s current design that will need improving. Also, after years of flight tests and development, I’m sure there is a list of items that SpaceX has thought about changing.
Неудивительно, что в Starship произойдут изменения, требующие новой версии. В течение года Маск говорил о многочисленных проблемах текущего дизайна Starship, которые необходимо улучшить. Кроме того, после многих лет летных испытаний и разработок я уверен, что существует список элементов, которые SpaceX задумала изменить.
One change that has been talked about is a nine engine version of Starship with six vacuum optimized engines on the bottom. In theory there would be room to install three more engines on the underside of Starship, but it’s unclear at this time if that will happen with V2.
Одно из изменений, о котором говорилось, — это версия Starship с девятью двигателями и шестью двигателями, оптимизированными под вакуум, внизу. Теоретически на нижней части Starship можно было бы установить еще три двигателя, но пока неясно, произойдет ли это с V2.
Starbase is an almost 24/7 operation at this point, so production of V2 parts will most likely begin shortly, if they haven’t started already.
На данный момент Starbase работает почти круглосуточно, 7 дней в неделю, поэтому производство деталей V2, скорее всего, начнется в ближайшее время, если оно еще не началось.