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Titelseite > Informationsnachrichten > Das Raumschiff von SpaceX ist nicht mehr vollständig wiederverwendbar und benötigt eine Versicherung in Höhe von 548 Millionen US-Dollar

SpaceX’s Starship No Longer Fully Reusable, Requires $548 Million Insurance Coverage

Das Raumschiff von SpaceX ist nicht mehr vollständig wiederverwendbar und benötigt eine Versicherung in Höhe von 548 Millionen US-Dollar

freigeben: 2023/11/16 17:19 lesen: 928

Ursprünglicher Autor:Ramish Zafar

Originalquelle:https://wccftech.com/spacexs-starship-no-longer-fully-reusable-requires-548-million-insurance-coverage/

This is not investment advice. The author has no position in any of the stocks mentioned. Wccftech.com has a disclosure and ethics policy.

Dies ist keine Anlageberatung. Der Autor hält keine Position in einer der genannten Aktien. Wccftech.com verfügt über eine Offenlegungs- und Ethikrichtlinie.


After considerable hype, SpaceX has received the launch license for its Starship test flight two and just like the first grant, the second license approval is limited to a single launch. It also comes with significant changes and requires SpaceX to work with the Fish and Wildlife Services (FWS) to monitor its launch site and the surrounding area for potential contamination. The FAA's written revaluation of SpaceX's Starship environmental approval also reveals that Starship will no longer be fully reusable for the period at least since SpaceX will discard the hot staging ring in the ocean and not recover it after the flight.

Nach großem Hype hat SpaceX die Startlizenz für seinen Starship-Testflug zwei erhalten und genau wie die erste Erteilung ist auch die zweite Lizenzgenehmigung auf einen einzigen Start beschränkt. Es bringt auch erhebliche Änderungen mit sich und erfordert, dass SpaceX mit den Fish and Wildlife Services (FWS) zusammenarbeitet, um seinen Startplatz und die Umgebung auf mögliche Kontaminationen zu überwachen. Die schriftliche Neubewertung der Umweltgenehmigung von SpaceX für Starship durch die FAA zeigt auch, dass Starship für diesen Zeitraum nicht mehr vollständig wiederverwendbar sein wird, zumindest weil SpaceX den heißen Zwischenring im Ozean entsorgt und ihn nach dem Flug nicht wiederherstellt.

SpaceX Required To Monitor Run-Off From Deluge System As Part Of Starship Launch Approval

The FAA shared approval details with the press late in the evening yesterday after an initial version of the document appeared on its website. In its water deluge system evaluation, the government agency shared that using such a system is common practice in the industry. It added that some of the features of the system improve the launch pad's suitability to the environment, and as part of the approval, SpaceX will have to monitor the surrounding site to ensure no contamination.

SpaceX muss im Rahmen der Genehmigung für den Start eines Raumschiffs den Abfluss aus dem Sintflutsystem überwachen. Die FAA teilte der Presse gestern am späten Abend Einzelheiten zur Genehmigung mit, nachdem eine erste Version des Dokuments auf ihrer Website erschienen war. In ihrer Bewertung des Überschwemmungssystems teilte die Regierungsbehörde mit, dass der Einsatz eines solchen Systems in der Branche gängige Praxis sei. Es fügte hinzu, dass einige der Funktionen des Systems die Eignung der Startrampe für die Umgebung verbessern und dass SpaceX im Rahmen der Genehmigung den umliegenden Standort überwachen muss, um sicherzustellen, dass keine Kontamination vorliegt.

A key concern for the FWS officials when evaluating the deluge system was the amount of steel runoff. SpaceX's system is designed to release a maximum of 380,000 gallons of water into the surrounding area, and 3,000 additional gallons are part of a detonation system designed to prevent any accidents at the launch site due to methane buildup. A similar buildup led to a large fireball at the base of a Super Heavy booster during testing last year.

VERWANDTE GESCHICHTE: SpaceX-Raumschiff sollte bis Freitag die Startgenehmigung erhalten, sagt Elon Musk. Ein Hauptanliegen der FWS-Beamten bei der Bewertung des Überschwemmungssystems war die Menge an abfließendem Stahl. Das System von SpaceX ist darauf ausgelegt, maximal 380.000 Gallonen Wasser in die Umgebung abzugeben, und 3.000 zusätzliche Gallonen sind Teil eines Detonationssystems, das Unfälle am Startplatz aufgrund von Methanansammlungen verhindern soll. Eine ähnliche Ansammlung führte letztes Jahr bei Tests zu einem großen Feuerball an der Basis eines Super Heavy-Boosters.

Since the steel plate of the deluge system is bearing the brunt of the thrust 33 Raptor 2 rocket engines, some of its steel will ablate. Ablation is a process similar to erosion, and SpaceX estimates that up to 190 pounds of steel could be ablated from the plate per launch.

Da die Stahlplatte des Überschwemmungssystems die Hauptlast der 33 Raptor-2-Raketentriebwerke trägt, wird ein Teil ihres Stahls abgetragen. Die Ablation ist ein ähnlicher Prozess wie die Erosion, und SpaceX schätzt, dass pro Start bis zu 190 Pfund Stahl von der Platte abgetragen werden könnten.

The FAA and FWS have determined that the steel runoff does not indicate a significant threat to the environment, and since Starship uses methane and liquid oxygen as its propellants, the overall metal runoff from the rocket is significantly lower than other rockets, particularly those that rely on solid boosters. The booster rockets used metallic fuels, and the FAA cited previous studies of NASA's facilities to share that the runoff there did not damage the environment.

Die FAA und die FWS haben festgestellt, dass der Stahlabfluss keine erhebliche Gefahr für die Umwelt darstellt. Da Starship Methan und flüssigen Sauerstoff als Treibstoffe verwendet, ist der Metallabfluss der Rakete insgesamt deutlich geringer als bei anderen Raketen, insbesondere bei solchen, die darauf angewiesen sind auf soliden Boostern. Die Trägerraketen nutzten metallische Treibstoffe, und die FAA zitierte frühere Studien zu NASA-Einrichtungen und teilte mit, dass die dortigen Abflüsse die Umwelt nicht schädigten.

Another Starship upgrade that the FAA evaluated is the heatshield for the hot staging interstage ring. SpaceX will install a heatshield at the top of its first stage Super Heavy booster, and the FAA's revaluation shares that this will be discarded in the ocean after launch. Starship had been designed to be fully reusable, and now, SpaceX's planned launch profile should require adding a heatshield to the rocket each time it launches. SpaceX's Starship launch coverage is also live on its website, and it asserts that the rocket is designed to be fully reusable.

Ein weiteres von der FAA evaluiertes Starship-Upgrade ist der Hitzeschild für den Hot-Staging-Interstage-Ring. SpaceX wird einen Hitzeschild an der Spitze seines Super Heavy-Boosters der ersten Stufe installieren, und die Neubewertung der FAA teilt mit, dass dieser nach dem Start im Meer entsorgt wird. Starship war so konzipiert, dass es vollständig wiederverwendbar ist, und nun sollte das geplante Startprofil von SpaceX bei jedem Start das Anbringen eines Hitzeschilds an der Rakete erfordern. Die Berichterstattung über den Starship-Start von SpaceX ist auch live auf seiner Website zu sehen und es wird behauptet, dass die Rakete vollständig wiederverwendbar sei.

To secure the FWS's write off, SpaceX will have to monitor its site aerially for any runoff and also develop a contaminant monitoring plan within three months. Additionally, the firm will have to continually monitor soil samples from the area to ensure that successive launches do not lead to any metallic accumulation in the surrounding area.

Um die Abschreibung der FWS sicherzustellen, muss SpaceX seinen Standort aus der Luft auf etwaige Abflüsse überwachen und außerdem innerhalb von drei Monaten einen Plan zur Schadstoffüberwachung entwickeln. Darüber hinaus muss das Unternehmen kontinuierlich Bodenproben aus dem Gebiet überwachen, um sicherzustellen, dass aufeinanderfolgende Starts nicht zu einer Metallansammlung in der Umgebung führen.

Finally, the Starship launch license, which is conditional to all these conditions being met, also requires SpaceX to earmark $548 million in insurance coverage for the pre-flight testing activities and the launch itself. Within this figure, the bulk, or $500 million, is for the rocket launch, while the remainder is for the ground operations.

Schließlich erfordert die Starship-Startlizenz, die an die Erfüllung all dieser Bedingungen geknüpft ist, auch, dass SpaceX 548 Millionen US-Dollar an Versicherungsschutz für die Testaktivitäten vor dem Flug und den Start selbst vorsieht. Der Großteil davon, nämlich 500 Millionen US-Dollar, entfällt auf den Raketenstart, während der Rest auf den Bodenbetrieb entfällt.




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