• For the upcoming flight, SpaceX is focused on demonstrating its ability to reuse Starship.

  다가오는 비행에서 SpaceX는 Starship을 재사용하는 능력을 입증하는 데 중점을 두고 있습니다.

• Regulatory approval for upcoming flight depends on FAA determining that public safety was not impacted during last flight.

  다가오는 비행에 대한 규제 승인은 마지막 비행 중에 공공 안전이 영향을 받지 않았다는 FAA의 결정에 따라 달라집니다.

Elon Musk‘s rocket manufacturing company, SpaceX, is preparing to launch its Starship again, possibly as soon as June 5.

Elon Musk의 로켓 제조 회사인 SpaceX는 빠르면 6월 5일에 우주선을 다시 발사할 준비를 하고 있습니다.

What Happened: SpaceX has yet to receive regulatory approval for Starship’s fourth flight test. However, if approved, the Starship could launch on June 5, with the launch window opening as early as 7 a.m. CT, the company announced on Friday.

무슨 일이 일어났는가: SpaceX는 아직 Starship의 네 번째 비행 테스트에 대한 규제 승인을 받지 못했습니다. 그러나 승인되면 스타십은 6월 5일 발사될 수 있으며 발사 창구는 오전 7시(중부표준시)에 개장할 수 있다고 회사는 금요일 발표했습니다.

Starship is touted as the world's most powerful launch vehicle, standing 121 meters tall and weighing approximately 5,000 tonnes. It consists of two stages: the Starship spacecraft and the Super Heavy rocket.

스타십은 높이 121m, 무게 약 5,000톤으로 세계에서 가장 강력한 발사체로 평가받고 있다. 스타쉽 우주선과 슈퍼 헤비 로켓의 두 단계로 구성됩니다.

For the upcoming test, the company aims to achieve a soft splashdown of the Super Heavy booster in the Gulf of Mexico and a controlled re-entry and splashdown of the Starship in the Indian Ocean. SpaceX has implemented both software and hardware upgrades to Starship since its last flight test to meet these objectives.

다가오는 테스트를 위해 회사는 멕시코만에서 Super Heavy 부스터의 소프트 스플래시 다운과 인도양에서 Starship의 제어된 재진입 및 스플래시 다운을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다. SpaceX는 이러한 목표를 달성하기 위해 마지막 비행 테스트 이후 Starship에 대한 소프트웨어 및 하드웨어 업그레이드를 모두 구현했습니다.

“The fourth flight test turns our focus from achieving orbit to demonstrating the ability to return and reuse Starship and Super Heavy,” the company stated.

회사는 “4차 비행 테스트는 궤도 달성에서 스타쉽과 슈퍼헤비를 반환하고 재사용하는 능력을 입증하는 데 초점을 맞췄습니다”라고 밝혔습니다.

The Federal Aviation Administration must determine there was no impact on public safety during the last flight test before issuing a license modification for the next flight, according to SpaceX.

SpaceX에 따르면 연방 항공국은 다음 비행에 대한 면허 수정을 발급하기 전에 마지막 비행 테스트 중에 공공 안전에 영향을 미치지 않았는지 확인해야 합니다.

Musk on Rocket Reusability: Addressing the difficulty of achieving reusability in space travel, Musk said on Saturday, “There is a reason it hasn't been solved, despite countries/companies pouring about a trillion dollars cumulatively into rocket development over 80 years.”

로켓 재사용성에 대한 머스크: 우주 여행에서 재사용성을 달성하기 어려운 문제에 대해 머스크는 토요일에 "국가/기업이 80년 동안 로켓 개발에 누적 약 1조 달러를 쏟아부었음에도 불구하고 해결되지 않은 이유가 있습니다"라고 말했습니다.

However, SpaceX considers reusable rockets essential to its mission, seeing them as crucial for reducing the cost of space access. A rapidly reusable space launch vehicle can lower the cost of traveling to space by a hundredfold, as a significant portion of launch costs is the expense of building the rocket, the company explains.

그러나 SpaceX는 재사용 가능한 로켓이 임무에 필수적이며 우주 접근 비용을 줄이는 데 중요하다고 생각합니다. 발사 비용의 상당 부분이 로켓 제작 비용이기 때문에 신속하게 재사용 가능한 우주 발사체는 우주 여행 비용을 100배까지 낮출 수 있다고 회사는 설명합니다.

Why It Matters: During Starship’s previous flight test on March 14, the spacecraft lost contact and broke apart while re-entering the atmosphere instead of splashing down in the Indian Ocean as planned. The booster also lost contact before achieving a soft splashdown in the Gulf of Mexico. The entire flight lasted about an hour.

중요한 이유: 3월 14일 스타쉽의 이전 비행 테스트에서 우주선은 계획대로 인도양에 추락하는 대신 대기권에 다시 진입하는 동안 접촉이 끊기고 부서졌습니다. 부스터는 또한 멕시코만에서 부드러운 물보라를 일으키기 전에 접촉이 끊어졌습니다. 전체 비행은 약 한 시간 동안 지속되었습니다.

SpaceX launched the Starship twice last year — first in April and then in November.

SpaceX는 지난해 4월과 11월에 두 차례 스타쉽을 발사했습니다.

NASA is currently relying on the success of Starship to land humans back on the moon as part of its Artemis program. The last crewed lunar mission occurred in 1972 with Apollo 17. Since then, no crew has traveled beyond low-Earth orbit.

NASA는 현재 Artemis 프로그램의 일환으로 Starship의 성공에 의존하여 인간을 달에 다시 착륙시키고 있습니다. 마지막 유인 달 탐사 임무는 1972년 아폴로 17호로 이루어졌습니다. 그 이후로 어떤 승무원도 지구 저궤도를 넘어 여행한 적이 없습니다.