SpaceX is targeting next week for the third test flight of Starship, the world’s most powerful rocket.

SpaceX는 다음 주에 세계에서 가장 강력한 로켓인 Starship의 세 번째 시험 비행을 목표로 하고 있습니다.

The Elon Musk-led company said the Starship, which comprises the first-stage Super Heavy booster and the upper-stage Starship spacecraft, could launch “as soon as March 14,” though this depends on the Federal Aviation Administration handing it a launch permit in the coming days.

Elon Musk가 이끄는 회사는 1단계 Super Heavy 부스터와 상위 단계 Starship 우주선으로 구성된 Starship이 "3월 14일에" 발사될 수 있다고 밝혔습니다. 얼마 안으로.

SpaceX revealed the date in a social media post on Wednesday and added a dedicated page for the mission to the “Launches” section of its website.

SpaceX는 수요일 소셜 미디어 게시물을 통해 날짜를 공개하고 웹사이트의 '발사' 섹션에 임무 전용 페이지를 추가했습니다.

The spaceflight company said a live stream of what promises to be a spectacular test flight will begin on its website and on X (formerly Twitter) about 30 minutes before launch.

우주 비행 회사는 발사 약 30분 전에 자사 웹사이트와 X(이전 트위터)에서 장엄한 시험 비행을 약속하는 라이브 스트리밍이 시작될 것이라고 밝혔습니다.

The Starship stands at 120 meters (395 feet) and packs a colossal 17 million pounds of thrust at launch — almost double that of NASA’s most powerful rocket, the new Space Launch System — and has flown two times to date, with both missions launching from SpaceX’s Starbase facility in Boca Chica, Texas. The next flight will also lift off from there.

스타쉽은 높이 120미터(395피트)에 달하며 발사 시 엄청난 1,700만 파운드의 추력을 탑재합니다. 이는 NASA의 가장 강력한 로켓인 새로운 우주 발사 시스템의 거의 두 배입니다. 텍사스 주 보카치카에 있는 SpaceX의 Starbase 시설. 다음 비행기도 그곳에서 이륙합니다.

On its first two missions, the Starship exploded before reaching orbit, though the second test flight achieved stage separation for the first time.

처음 두 번의 임무에서 스타쉽은 궤도에 도달하기 전에 폭발했지만 두 번째 시험 비행에서는 처음으로 단계 분리를 달성했습니다.

“Starship’s second flight test achieved a number of major milestones and provided invaluable data to continue rapidly developing Starship,” SpaceX said on its website. “Each of these flight tests continue to be just that: a test. They aren’t occurring in a lab or on a test stand, but are putting flight hardware in a flight environment to maximize learning.”

SpaceX는 웹사이트에서 “스타쉽의 두 ​​번째 비행 테스트는 여러 가지 주요 이정표를 달성했으며 스타쉽을 빠르게 개발하는 데 귀중한 데이터를 제공했습니다.”라고 말했습니다. “이러한 각 비행 테스트는 계속해서 테스트입니다. 이는 실험실이나 테스트 스탠드에서 발생하지 않지만 학습을 극대화하기 위해 비행 환경에 비행 하드웨어를 배치하고 있습니다.”

The company said the upcoming test flight aims to build on what SpaceX engineers learned from the previous launches “while attempting a number of ambitious objectives, including the successful ascent burn of both stages, opening and closing Starship’s payload door, a propellant transfer demonstration during the upper stage’s coast phase, the first ever re-light of a Raptor engine while in space, and a controlled reentry of Starship.”

회사는 다가오는 시험 비행이 SpaceX 엔지니어들이 이전 발사에서 배운 내용을 기반으로 두 단계의 성공적인 상승 연소, 스타쉽의 페이로드 도어 개폐, 추진체 이동 시연 등 여러 가지 야심찬 목표를 시도하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 상부 단계의 해안 단계, 우주에 있는 동안 최초로 랩터 엔진의 재점화, 그리고 통제된 우주선의 재진입.”

Both parts of the rocket are designed to be fully reusable, and while SpaceX has successfully landed the Starship spacecraft following a sub-orbital flight that didn’t involve the Super Heavy, landings following a flight by the entire vehicle won’t be happening just yet. Instead, both parts of the rocket will land in the sea. Barring any midair explosions, the Super Heavy will come down in the Gulf of Mexico, while the Starship will splash down in the Indian Ocean, a considerable distance from the location targeted by the first two test flights, off the coast of Hawaii. The new flight path will enable the team to try new techniques like in-space engine burns while maximizing public safety, SpaceX said.

로켓의 두 부분 모두 완전히 재사용 가능하도록 설계되었으며 SpaceX는 Super Heavy를 포함하지 않은 준궤도 비행 후 Starship 우주선을 성공적으로 착륙시켰지만 전체 차량의 비행 후 착륙은 단지 발생하지 않습니다. 아직. 대신 로켓의 두 부분이 모두 바다에 착륙하게 됩니다. 공중 폭발이 없다면 Super Heavy는 멕시코 만에 추락할 것이고, Starship은 첫 두 번의 시험 비행의 목표 지점인 하와이 해안에서 상당한 거리에 있는 인도양에 추락할 것입니다. 새로운 비행 경로를 통해 팀은 공공 안전을 극대화하면서 우주 내 엔진 연소와 같은 새로운 기술을 시도할 수 있을 것이라고 SpaceX는 말했습니다.

Both parts of the rocket are designed to be fully reusable, and while SpaceX successfully landed the Starship spacecraft several years ago following a sub-orbital flight that didn’t involve the Super Heavy, landing attempts following a flight by the entire vehicle won’t be happening just yet.

로켓의 두 부분은 완전히 재사용 가능하도록 설계되었으며 SpaceX는 몇 년 전 Super Heavy가 포함되지 않은 준궤도 비행 후 Starship 우주선을 성공적으로 착륙시켰지만 전체 차량의 비행 후 착륙 시도는 성공하지 못했습니다. 아직은 그런 일이 일어나지 않을 거예요.

SpaceX aims to create a spaceflight system capable of carrying both crew and cargo to Earth orbit, the moon, and ultimately to Mars and beyond. NASA has already inked a deal with SpaceX to use a modified version of the Starship spacecraft to land two astronauts on the moon as part of the highly anticipated Artemis III mission currently set for 2026.

SpaceX는 승무원과 화물을 모두 지구 궤도, 달, 그리고 궁극적으로 화성과 그 너머까지 운반할 수 있는 우주 비행 시스템을 만드는 것을 목표로 합니다. NASA는 현재 2026년으로 예정된 매우 기대되는 Artemis III 임무의 일환으로 Starship 우주선의 수정된 버전을 사용하여 두 명의 우주비행사를 달에 착륙시키기로 이미 SpaceX와 계약을 체결했습니다.