As SpaceX continues toward its goal of launching 100 times in 2023, the company is planning to launch three Starlink missions this week — two from Space Launch Complex (SLC) 40 at the Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) in Florida and the third from SLC-4 East at Vandenberg Space Force Base (VSFB) in California. Launching from Launch Complex 39A on Sunday, Falcon Heavy will place the USSF-52 mission into a currently unknown orbit.
Mientras SpaceX continúa hacia su objetivo de realizar 100 lanzamientos en 2023, la compañía planea lanzar tres misiones Starlink esta semana: dos desde el Complejo de Lanzamiento Espacial (SLC) 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral (CCSFS) en Florida y la tercera desde SLC-4 East en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg (VSFB) en California. Lanzado desde el Complejo de Lanzamiento 39A el domingo, Falcon Heavy colocará la misión USSF-52 en una órbita actualmente desconocida.
Later in the week, Landpsace will launch its third ZhuQue-2 vehicle from site 96, in the Jiuquan launch center. Additionally, China is expected to launch a currently unknown payload atop the Chang Zheng 2D rocket from LC-3 at the Xichang Satellite Launch Center.
Más adelante en la semana, Landpsace lanzará su tercer vehículo ZhuQue-2 desde el sitio 96, en el centro de lanzamiento de Jiuquan. Además, se espera que China lance una carga útil actualmente desconocida sobre el cohete Chang Zheng 2D desde LC-3 en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang.
These launches will mark the 199th through 204th orbital launches of 2023 — significantly above 2022’s record of 174 orbital launches, despite several weeks left in the year.
Estos lanzamientos marcarán los lanzamientos orbitales número 199 al 204 de 2023, muy por encima del récord de 174 lanzamientos orbitales de 2022, a pesar de que quedan varias semanas en el año.
Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 6-33
Halcón 9 Bloque 5 | Grupo Starlink 6-33
SpaceX’s 92nd launch of 2023 will take place on Wednesday, Dec. 6 at 11:01 PM EST (04:01 UTC on Dec. 7), when a Falcon 9 will launch 23 Starlink v2 Mini satellites into a low-Earth orbit. The mission, dubbed Starlink Group 6-33, will take off from SLC-40 at CCSFS and mark SpaceX’s 125th operational Starlink mission.
El lanzamiento número 92 de SpaceX en 2023 tendrá lugar el miércoles 6 de diciembre a las 11:01 p.m. EST (04:01 UTC del 7 de diciembre), cuando un Falcon 9 lanzará 23 satélites Starlink v2 Mini a una órbita terrestre baja. La misión, denominada Starlink Group 6-33, despegará del SLC-40 en CCSFS y marcará la 125ª misión operativa Starlink de SpaceX.
Throughout these operational missions and the ride-share missions that have deployed test satellites, SpaceX has deployed a total of 5,536 Starlink satellites ahead of the mission. Of these, 372 have reentered Earth’s atmosphere, and 4,530 are in their operational orbits. All other satellites are currently in the checkout phase or in ascent/descent phases.
A lo largo de estas misiones operativas y las misiones de viajes compartidos que han desplegado satélites de prueba, SpaceX ha desplegado un total de 5.536 satélites Starlink antes de la misión. De ellos, 372 han reingresado a la atmósfera terrestre y 4.530 se encuentran en sus órbitas operativas. Todos los demás satélites se encuentran actualmente en la fase de verificación o en fases de ascenso/descenso.
On Dec. 5, the Space Launch Delta 45’s weather squadron released a launch mission execution forecast noting the weather as 95% go for launch. The primary concern is liftoff winds, and upper-level wind shear is expected to be low-to-moderate. In the event of a delay, a launch window is set to open 24 hours later, with the weather remaining at 95% go.
El 5 de diciembre, el escuadrón meteorológico del Space Launch Delta 45 publicó un pronóstico de ejecución de la misión de lanzamiento señalando que el clima estaba listo para el lanzamiento en un 95%. La principal preocupación son los vientos de despegue, y se espera que la cizalladura del viento en los niveles superiores sea de baja a moderada. En caso de retraso, se abrirá una ventana de lanzamiento 24 horas más tarde, y el clima se mantendrá al 95%.
The booster supporting this mission is B1077-9. As the name implies, the booster has supported eight previous missions: Crew-5, GPS III Space Vehicle 06, Inmarsat I-6, Starlink Group 5-10, CRS-28, Galaxy 37, Starlink Group 6-13, and Starlink Group 6-25. This booster has the fourth-quickest average turnaround time at 53.44 days, just behind B1076, B1075, and B1080.
El propulsor que respalda esta misión es el B1077-9. Como su nombre lo indica, el propulsor ha apoyado ocho misiones anteriores: Crew-5, GPS III Space Vehicle 06, Inmarsat I-6, Starlink Group 5-10, CRS-28, Galaxy 37, Starlink Group 6-13 y Starlink Group. 6-25. Este propulsor tiene el cuarto tiempo de respuesta promedio más rápido con 53,44 días, justo detrás de B1076, B1075 y B1080.
Following liftoff, B1077 will burn its nine Merlin 1D engines for two minutes and 26 seconds before shutting down and separating from the second stage. The booster will then perform a one-three-one entry burn (the center engine starts, followed shortly after by two side engines, before going back to the single center engine) to slow down the booster ahead of entry. Later, the first stage will perform a single-engine landing burn, landing on Just Read the Instructions, which was tugged downrange by Crosby Skipper. If successful, this will mark SpaceX’s 252nd total and 178th consecutive landing.
Después del despegue, el B1077 quemará sus nueve motores Merlin 1D durante dos minutos y 26 segundos antes de apagarse y separarse de la segunda etapa. Luego, el propulsor realizará una combustión de entrada uno-tres-uno (el motor central arranca, seguido poco después por dos motores laterales, antes de regresar al motor central único) para reducir la velocidad del propulsor antes de la entrada. Más tarde, la primera etapa realizará un aterrizaje con un solo motor, aterrizando en Just Read the Instrucciones, que fue arrastrado hacia abajo por Crosby Skipper. Si tiene éxito, esto marcará el aterrizaje número 252 en total y el 178 consecutivo de SpaceX.
As usual, once the second stage separates, it will burn for approximately six minutes, during which the two payload fairings will be deployed. Both fairing halves will be recovered downrange by SpaceX’s multi-purpose recovery vessel Bob, which will also provide drone ship support. After second engine cut-off one (SECO-1), the stage will coast for approximately 45 minutes. Then, it will ignite the single MVac engine for under two seconds, circularizing the orbit. The stage will then coast for another 10 minutes before deploying the payload at T+1:05:19.
Como es habitual, una vez que la segunda etapa se separa, arderá durante aproximadamente seis minutos, durante los cuales se desplegarán los dos carenados de carga útil. Ambas mitades del carenado serán recuperadas por el buque de recuperación multipropósito Bob de SpaceX, que también brindará apoyo a los drones. Tras el segundo corte de motor (SECO-1), la etapa se desarrollará en inercia durante aproximadamente 45 minutos. Luego, encenderá el único motor MVac durante menos de dos segundos, circularizando la órbita. Luego, la etapa se deslizará durante otros 10 minutos antes de desplegar la carga útil en T+1:05:19.
As the name implies, this launch will place the 23 Starlink satellites into Starlink shell six — a 530-kilometer circular orbit, inclined 43.00 degrees.
Como su nombre lo indica, este lanzamiento colocará los 23 satélites Starlink en la sexta capa de Starlink, una órbita circular de 530 kilómetros, con una inclinación de 43,00 grados.
On Dec. 4, SpaceX’s vice president of launch, Kiko Dontchev, posted on X that “100 [launches] is very much on the table, but it will take excellent execution, relentless focus on safety and reliability, and a little luck with the weather!” SpaceX’s remaining missions in 2023 include USSF-52, Ovzon-3, and several additional Starlink missions.
El 4 de diciembre, el vicepresidente de lanzamientos de SpaceX, Kiko Dontchev, publicó en X que “100 [lanzamientos] están sobre la mesa, pero requerirán una ejecución excelente, un enfoque incesante en la seguridad y la confiabilidad, y un poco de suerte con el ¡clima!" Las misiones restantes de SpaceX en 2023 incluyen USSF-52, Ovzon-3 y varias misiones Starlink adicionales.
Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 7-8
Halcón 9 Bloque 5 | Grupo Starlink 7-8
On Friday, Dec. 8, at 00:00 PST (08:00 UTC), SpaceX will launch the Starlink Group 7-8 mission from SLC-4E at the VSFB in California. This mission will take 22 Starlink v2 Mini satellites into an initial orbit, which will then rise into Starlink shell seven: a 530 km circular orbit inclined 53.00 degrees.
El viernes 8 de diciembre a las 00:00 PST (08:00 UTC), SpaceX lanzará la misión Starlink Group 7-8 desde SLC-4E en VSFB en California. Esta misión llevará 22 satélites Starlink v2 Mini a una órbita inicial, que luego se elevará a la capa siete de Starlink: una órbita circular de 530 km con una inclinación de 53,00 grados.
The booster supporting this mission is currently unknown and will attempt to land downrange on SpaceX’s drone ship Of Course I Still Love You. This drone ship has seen the most landings of any drone ship (with this mission being its 77th landing) and is the only drone ship on the West Coast.
Actualmente se desconoce el propulsor que respalda esta misión e intentará aterrizar en la nave no tripulada de SpaceX, Por supuesto que todavía te amo. Este barco no tripulado ha experimentado la mayor cantidad de aterrizajes que cualquier otro barco no tripulado (siendo esta misión su aterrizaje número 77) y es el único barco no tripulado en la costa oeste.
ZhuQue-2 | Vuelo 3
On Friday, Dec. 8 at 23:40 UTC, Landspace is expected to launch the ZhuQue-2 rocket for the third time. Lifting off from Site 96, at the Jiuquan Satellite Launch Center, in China, this mission will place a currently unknown payload into orbit.
El viernes 8 de diciembre a las 23:40 UTC, se espera que Landspace lance el cohete ZhuQue-2 por tercera vez. Esta misión, que despegará del Sitio 96, en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, en China, pondrá en órbita una carga útil actualmente desconocida.
After being the first successful methane rocket to reach space and place a payload in orbit, Landspace plans to expand this lead on this flight.
Después de ser el primer cohete de metano exitoso en llegar al espacio y poner una carga útil en órbita, Landspace planea ampliar esta ventaja en este vuelo.
Chang Zheng 2D | Unknown Payload
Chang Zheng 2D | Carga útil desconocida
China is expected to launch an unknown payload atop a Chang Zheng 2D rocket on Sunday, Dec. 9, at 01:58 UTC. The rocket will lift off from LC-3 at the Xichang Satellite Launch Center in China and will mark the vehicle’s 13th mission of 2023.
Se espera que China lance una carga útil desconocida sobre un cohete Chang Zheng 2D el domingo 9 de diciembre a las 01:58 UTC. El cohete despegará del LC-3 en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang en China y marcará la decimotercera misión del vehículo en 2023.
Halcón Pesado | USSF-52
On Sunday, Falcon Heavy will launch at 7:01 PM EST (00:01 UTC on Dec. 11) placing the X-37B spacecraft into a currently unknown orbit. Launching from historic LC-39A, at the Kennedy Space Center, this launch will mark SpaceX’s fifth Falcon Heavy launch of 2023 and ninth overall.
El domingo, Falcon Heavy se lanzará a las 7:01 p. m. EST (00:01 UTC del 11 de diciembre), colocando la nave espacial X-37B en una órbita actualmente desconocida. Lanzado desde el histórico LC-39A, en el Centro Espacial Kennedy, este lanzamiento marcará el quinto lanzamiento Falcon Heavy de SpaceX en 2023 y el noveno en general.
The payload is the United States Space Force’s X-37B space plane. While little is known about this spacecraft, aboard this mission is NASA’s Seeds-2 mission: a mission that will investigate the long-term effects of radiation on plant seeds. The X-37B flying is the second vehicle on its fourth flight. Following its time on-orbit, it will land at a runway back on Earth.
La carga útil es el avión espacial X-37B de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos. Si bien se sabe poco sobre esta nave espacial, a bordo de esta misión se encuentra la misión Seeds-2 de la NASA: una misión que investigará los efectos a largo plazo de la radiación en las semillas de las plantas. El X-37B que vuela es el segundo vehículo de su cuarto vuelo. Después de su estancia en órbita, aterrizará en una pista de regreso a la Tierra.
Supporting this mission are B1064-5 (minus Y), B1065-5 (positive Y), and B1084 (center). Both side cores will perform return-to-launch-site landings, with the center core being expended. Both fairings will be recovered with a currently unknown recovery vessel.
Apoyando esta misión están B1064-5 (menos Y), B1065-5 (Y positivo) y B1084 (centro). Ambos núcleos laterales realizarán aterrizajes de regreso al sitio de lanzamiento, y el núcleo central se gastará. Ambos carenados se recuperarán con un buque de recuperación actualmente desconocido.
Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 6-34
Halcón 9 Bloque 5 | Grupo Starlink 6-34
Ending the week off, SpaceX will launch another batch of 23 Starlink v2 Mini satellites into low-Earth orbit atop a Falcon 9 Block 5. Liftoff is currently scheduled for Sunday, Dec. 10 at 11:00 PM EST (04:00 UTC on Dec. 11). Just like on Starlink Group 6-33, the satellites will be placed into shell six.
Al finalizar la semana libre, SpaceX lanzará otro lote de 23 satélites Starlink v2 Mini a la órbita terrestre baja sobre un Falcon 9 Block 5. El despegue está actualmente programado para el domingo 10 de diciembre a las 11:00 p.m. EST (04:00 UTC el 11 de diciembre). Al igual que en Starlink Group 6-33, los satélites se colocarán en el caparazón seis.
The booster for this mission is currently unknown and will land on Just Read the Instructions. Doug is expected to provide drone ship support and recover both payload fairings.
El refuerzo para esta misión se desconoce actualmente y aterrizará en Solo lea las instrucciones. Se espera que Doug brinde apoyo al barco con drones y recupere ambos carenados de carga útil.