As SpaceX continues toward its goal of launching 100 times in 2023, the company is planning to launch three Starlink missions this week — two from Space Launch Complex (SLC) 40 at the Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) in Florida and the third from SLC-4 East at Vandenberg Space Force Base (VSFB) in California. Launching from Launch Complex 39A on Sunday, Falcon Heavy will place the USSF-52 mission into a currently unknown orbit.

Alors que SpaceX poursuit son objectif de lancer 100 fois en 2023, la société prévoit de lancer trois missions Starlink cette semaine : deux depuis le Space Launch Complex (SLC) 40 de la Station spatiale de Cap Canaveral (CCSFS) en Floride et la troisième depuis SLC-4 Est à la base spatiale de Vandenberg (VSFB) en Californie. Lancé dimanche depuis le complexe de lancement 39A, Falcon Heavy placera la mission USSF-52 sur une orbite actuellement inconnue.

Later in the week, Landpsace will launch its third ZhuQue-2 vehicle from site 96, in the Jiuquan launch center. Additionally, China is expected to launch a currently unknown payload atop the Chang Zheng 2D rocket from LC-3 at the Xichang Satellite Launch Center.

Plus tard dans la semaine, Landpsace lancera son troisième véhicule ZhuQue-2 depuis le site 96, dans le centre de lancement de Jiuquan. De plus, la Chine devrait lancer une charge utile actuellement inconnue au sommet de la fusée Chang Zheng 2D depuis le LC-3 au centre de lancement de satellites de Xichang.

These launches will mark the 199th through 204th orbital launches of 2023 — significantly above 2022’s record of 174 orbital launches, despite several weeks left in the year.

Ces lancements marqueront les 199e à 204e lancements orbitaux de 2023 – bien au-dessus du record de 2022 de 174 lancements orbitaux, malgré plusieurs semaines restantes dans l’année.

Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 6-33

Faucon 9 Bloc 5 | Groupe Starlink 6-33

SpaceX’s 92nd launch of 2023 will take place on Wednesday, Dec. 6 at 11:01 PM EST (04:01 UTC on Dec. 7), when a Falcon 9 will launch 23 Starlink v2 Mini satellites into a low-Earth orbit. The mission, dubbed Starlink Group 6-33, will take off from SLC-40 at CCSFS and mark SpaceX’s 125th operational Starlink mission.

Le 92e lancement de SpaceX en 2023 aura lieu le mercredi 6 décembre à 23 h 01 HNE (04 h 01 UTC le 7 décembre), lorsqu'un Falcon 9 lancera 23 satellites Starlink v2 Mini sur une orbite terrestre basse. La mission, baptisée Starlink Group 6-33, décollera du SLC-40 au CCSFS et marquera la 125e mission Starlink opérationnelle de SpaceX.

Throughout these operational missions and the ride-share missions that have deployed test satellites, SpaceX has deployed a total of 5,536 Starlink satellites ahead of the mission. Of these, 372 have reentered Earth’s atmosphere, and 4,530 are in their operational orbits. All other satellites are currently in the checkout phase or in ascent/descent phases.

Tout au long de ces missions opérationnelles et des missions de covoiturage qui ont déployé des satellites de test, SpaceX a déployé un total de 5 536 satellites Starlink avant la mission. Parmi eux, 372 sont rentrés dans l’atmosphère terrestre et 4 530 sont sur leur orbite opérationnelle. Tous les autres satellites sont actuellement en phase de vérification ou en phases de montée/descente.

On Dec. 5, the Space Launch Delta 45’s weather squadron released a launch mission execution forecast noting the weather as 95% go for launch. The primary concern is liftoff winds, and upper-level wind shear is expected to be low-to-moderate. In the event of a delay, a launch window is set to open 24 hours later, with the weather remaining at 95% go.

Le 5 décembre, l’escadron météorologique du Space Launch Delta 45 a publié une prévision d’exécution de la mission de lancement indiquant que la météo était à 95 % prête pour le lancement. La principale préoccupation concerne les vents de décollage, et le cisaillement du vent en altitude devrait être faible à modéré. En cas de retard, une fenêtre de lancement devrait s'ouvrir 24 heures plus tard, la météo restant à 95 %.

The booster supporting this mission is B1077-9. As the name implies, the booster has supported eight previous missions: Crew-5, GPS III Space Vehicle 06, Inmarsat I-6, Starlink Group 5-10, CRS-28, Galaxy 37, Starlink Group 6-13, and Starlink Group 6-25. This booster has the fourth-quickest average turnaround time at 53.44 days, just behind B1076, B1075, and B1080.

Le booster soutenant cette mission est le B1077-9. Comme son nom l'indique, le booster a pris en charge huit missions précédentes : Crew-5, GPS III Space Vehicle 06, Inmarsat I-6, Starlink Group 5-10, CRS-28, Galaxy 37, Starlink Group 6-13 et Starlink Group. 6-25. Ce booster a le quatrième délai d’exécution moyen le plus rapide, soit 53,44 jours, juste derrière le B1076, le B1075 et le B1080.

Following liftoff, B1077 will burn its nine Merlin 1D engines for two minutes and 26 seconds before shutting down and separating from the second stage. The booster will then perform a one-three-one entry burn (the center engine starts, followed shortly after by two side engines, before going back to the single center engine) to slow down the booster ahead of entry. Later, the first stage will perform a single-engine landing burn, landing on Just Read the Instructions, which was tugged downrange by Crosby Skipper. If successful, this will mark SpaceX’s 252nd total and 178th consecutive landing.

Après le décollage, le B1077 fera brûler ses neuf moteurs Merlin 1D pendant deux minutes et 26 secondes avant de s'arrêter et de se séparer du deuxième étage. Le booster effectuera ensuite une combustion d'entrée un-trois-un (le moteur central démarre, suivi peu de temps après par deux moteurs latéraux, avant de revenir au moteur central unique) pour ralentir le booster avant l'entrée. Plus tard, le premier étage effectuera un atterrissage sur un seul moteur, atterrissant sur Just Read the Instructions, qui a été tiré vers le bas par Crosby Skipper. En cas de succès, cela marquera le 252e atterrissage total de SpaceX et le 178e consécutif.

As usual, once the second stage separates, it will burn for approximately six minutes, during which the two payload fairings will be deployed. Both fairing halves will be recovered downrange by SpaceX’s multi-purpose recovery vessel Bob, which will also provide drone ship support. After second engine cut-off one (SECO-1), the stage will coast for approximately 45 minutes. Then, it will ignite the single MVac engine for under two seconds, circularizing the orbit. The stage will then coast for another 10 minutes before deploying the payload at T+1:05:19.

Comme d'habitude, une fois le deuxième étage séparé, il brûlera pendant environ six minutes, pendant lesquelles les deux carénages de charge utile seront déployés. Les deux moitiés de carénage seront récupérées en aval par le navire de récupération polyvalent Bob de SpaceX, qui fournira également un soutien aux drones. Après la deuxième coupure moteur (SECO-1), l'étape roulera en roue libre pendant environ 45 minutes. Ensuite, il allumera le moteur unique MVac pendant moins de deux secondes, circularisant ainsi l’orbite. La scène fonctionnera ensuite pendant encore 10 minutes avant de déployer la charge utile à T+1:05:19.

As the name implies, this launch will place the 23 Starlink satellites into Starlink shell six — a 530-kilometer circular orbit, inclined 43.00 degrees.

Comme son nom l'indique, ce lancement placera les 23 satellites Starlink dans la coque Starlink six – une orbite circulaire de 530 kilomètres, inclinée à 43,00 degrés.

On Dec. 4, SpaceX’s vice president of launch, Kiko Dontchev, posted on X that “100 [launches] is very much on the table, but it will take excellent execution, relentless focus on safety and reliability, and a little luck with the weather!” SpaceX’s remaining missions in 2023 include USSF-52, Ovzon-3, and several additional Starlink missions.

Le 4 décembre, Kiko Dontchev, vice-président des lancements de SpaceX, a publié sur X que « 100 [lancements] sont tout à fait envisageables, mais cela nécessitera une excellente exécution, une concentration constante sur la sécurité et la fiabilité, et un peu de chance avec le lancement. météo!" Les missions restantes de SpaceX en 2023 incluent USSF-52, Ovzon-3 et plusieurs missions Starlink supplémentaires.

Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 7-8

Faucon 9 Bloc 5 | Groupe Starlink 7-8

On Friday, Dec. 8, at 00:00 PST (08:00 UTC), SpaceX will launch the Starlink Group 7-8 mission from SLC-4E at the VSFB in California. This mission will take 22 Starlink v2 Mini satellites into an initial orbit, which will then rise into Starlink shell seven: a 530 km circular orbit inclined 53.00 degrees.

Le vendredi 8 décembre à 00h00 PST (08h00 UTC), SpaceX lancera la mission Starlink Group 7-8 depuis SLC-4E au VSFB en Californie. Cette mission emmènera 22 satellites Starlink v2 Mini sur une orbite initiale, qui s'élèveront ensuite dans la coque Starlink sept : une orbite circulaire de 530 km inclinée à 53,00 degrés.

The booster supporting this mission is currently unknown and will attempt to land downrange on SpaceX’s drone ship Of Course I Still Love You. This drone ship has seen the most landings of any drone ship (with this mission being its 77th landing) and is the only drone ship on the West Coast.

Le booster soutenant cette mission est actuellement inconnu et tentera d’atterrir en aval du drone de SpaceX Of Course I Still Love You. Ce navire drone a vu le plus d'atterrissages de tous les navires drones (cette mission étant son 77e atterrissage) et est le seul navire drone sur la côte ouest.

ZhuQue-2 | Flight 3

ZhuQue-2 | Vol 3

On Friday, Dec. 8 at 23:40 UTC, Landspace is expected to launch the ZhuQue-2 rocket for the third time. Lifting off from Site 96, at the Jiuquan Satellite Launch Center, in China, this mission will place a currently unknown payload into orbit.

Le vendredi 8 décembre à 23h40 UTC, Landspace devrait lancer la fusée ZhuQue-2 pour la troisième fois. Décollant du site 96, au centre de lancement de satellites de Jiuquan, en Chine, cette mission placera en orbite une charge utile actuellement inconnue.

After being the first successful methane rocket to reach space and place a payload in orbit, Landspace plans to expand this lead on this flight.

Après avoir été la première fusée au méthane à atteindre l’espace et à placer une charge utile en orbite, Landspace prévoit d’étendre cette avance sur ce vol.

Chang Zheng 2D | Unknown Payload

Chang Zheng 2D | Charge utile inconnue

China is expected to launch an unknown payload atop a Chang Zheng 2D rocket on Sunday, Dec. 9, at 01:58 UTC. The rocket will lift off from LC-3 at the Xichang Satellite Launch Center in China and will mark the vehicle’s 13th mission of 2023.

La Chine devrait lancer une charge utile inconnue au sommet d'une fusée Chang Zheng 2D le dimanche 9 décembre à 01h58 UTC. La fusée décollera du LC-3 au centre de lancement de satellites de Xichang en Chine et marquera la 13e mission du véhicule en 2023.

Falcon Heavy | USSF-52

Faucon lourd | USSF-52

On Sunday, Falcon Heavy will launch at 7:01 PM EST (00:01 UTC on Dec. 11) placing the X-37B spacecraft into a currently unknown orbit. Launching from historic LC-39A, at the Kennedy Space Center, this launch will mark SpaceX’s fifth Falcon Heavy launch of 2023 and ninth overall.

Dimanche, Falcon Heavy sera lancé à 19 h 01 HNE (00 h 01 UTC le 11 décembre), plaçant le vaisseau spatial X-37B sur une orbite actuellement inconnue. Lancé depuis l'historique LC-39A, au Kennedy Space Center, ce lancement marquera le cinquième lancement de Falcon Heavy de SpaceX en 2023 et le neuvième au total.

The payload is the United States Space Force’s X-37B space plane. While little is known about this spacecraft, aboard this mission is NASA’s Seeds-2 mission: a mission that will investigate the long-term effects of radiation on plant seeds. The X-37B flying is the second vehicle on its fourth flight. Following its time on-orbit, it will land at a runway back on Earth.

La charge utile est l’avion spatial X-37B de l’US Space Force. Bien que l’on sache peu de choses sur ce vaisseau spatial, à bord de cette mission se trouve la mission Seeds-2 de la NASA : une mission qui étudiera les effets à long terme des radiations sur les graines de plantes. Le X-37B en vol est le deuxième véhicule à effectuer son quatrième vol. Après son passage en orbite, il atterrira sur une piste de retour sur Terre.

Supporting this mission are B1064-5 (minus Y), B1065-5 (positive Y), and B1084 (center). Both side cores will perform return-to-launch-site landings, with the center core being expended. Both fairings will be recovered with a currently unknown recovery vessel.

Cette mission est soutenue par le B1064-5 (moins Y), le B1065-5 (Y positif) et le B1084 (centre). Les deux noyaux latéraux effectueront des atterrissages de retour au site de lancement, le noyau central étant dépensé. Les deux carénages seront récupérés avec un navire de récupération actuellement inconnu.

Falcon 9 Block 5 | Starlink Group 6-34

Faucon 9 Bloc 5 | Groupe Starlink 6-34

Ending the week off, SpaceX will launch another batch of 23 Starlink v2 Mini satellites into low-Earth orbit atop a Falcon 9 Block 5. Liftoff is currently scheduled for Sunday, Dec. 10 at 11:00 PM EST (04:00 UTC on Dec. 11). Just like on Starlink Group 6-33, the satellites will be placed into shell six.

Pour terminer la semaine de congé, SpaceX lancera un autre lot de 23 satellites Starlink v2 Mini en orbite terrestre basse au sommet d'un Falcon 9 Block 5. Le décollage est actuellement prévu pour le dimanche 10 décembre à 23h00 HNE (04h00 UTC le 11 décembre). Tout comme sur Starlink Group 6-33, les satellites seront placés dans la coque six.

The booster for this mission is currently unknown and will land on Just Read the Instructions. Doug is expected to provide drone ship support and recover both payload fairings.

Le booster de cette mission est actuellement inconnu et atterrira sur Just Read the Instructions. Doug devrait fournir un soutien au drone et récupérer les deux carénages de la charge utile.