Update 9:00 p.m. EST: SpaceX successfully launched its Falcon 9 rocket for the Starlink 6-37 mission.
午後9時更新EST: SpaceX は Starlink 6-37 ミッションのために Falcon 9 ロケットの打ち上げに成功しました。
The second time will be the charm for SpaceX as it was able to launch its Falcon 9 rocket from Cape Canaveral Sunday evening among the clouds. It launched at 8:52 p.m. EST (0152 UTC) on Sunday, Jan. 14, from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Space Force Station following a Saturday night scrub.
スペースX社にとって2度目は、日曜日の夕方、雲の中からケープカナベラルからファルコン9ロケットを打ち上げることができたことで、魅力的なことになるだろう。午後8時52分に打ち上げられた。 1月14日日曜日、東部時間(協定世界時0152時)、土曜日の夜のスクラブの後、ケープカナベラル宇宙軍基地のスペース・ローンチ・コンプレックス40(SLC-40)から。
The company was launching at a rate of about every four days or so from the Cape towards the end of 2023. However, the launch cadence on the East Coast has slowed somewhat with one of the two Florida-based droneships, ‘Just Read the Instructions,’ still on the sidelines after it was damaged during a booster recovery in late December.
同社は、2023年末にかけてケープから約4日おき程度のペースで打ち上げを行っていた。しかし、フロリダを拠点とする2隻のドローン船のうち1隻では、東海岸での打ち上げペースが若干鈍化している。 」は、12月下旬のブースター回収中に損傷したため、まだ待機中です。
The first stage booster supporting Saturday evening’s launch, tail number B1073, made its 12 flight on the Starlink 6-37 mission. Its pedigree includes launching ispace’s HAKUTO-R Mission 1 lander, SpaceX’s 27th Commercial Resupply Services (CRS-27) mission and seven Starlink missions.
土曜日の夕方の打ち上げをサポートした第1段ブースター、尾翼番号B1073は、スターリンク6-37ミッションで12回の飛行を行った。その実績には、ispace の HAKUTO-R ミッション 1 着陸船の打ち上げ、SpaceX の 27 回目の商業補給サービス (CRS-27) ミッション、および 7 回の Starlink ミッションが含まれます。
A little over eight minutes after liftoff, B1073 landed on the droneship, ‘A Shortfall of Gravitas.’ This was the 57th landing on ASOG and the 264th SpaceX booster landing to date. SpaceX will also endeavor to recover the payload fairings.
打ち上げから8分強後、B1073は無人機「ア・ショートフォール・オブ・グラヴィタス」に着陸した。これはASOGへの57回目の着陸であり、これまでのSpaceXブースターの264回目の着陸となった。 SpaceXはペイロードフェアリングの回収にも努める予定だ。
Starlink driving business
The Starlink missions have been and continue to be the cornerstone of SpaceX’s business model. During a company talk published to social media, SpaceX founder Elon Musk said of the 96 Falcon flights in 2023, two-thirds were for Starlink missions.
ビジネスを推進するスターリンクスターリンクのミッションは、これまでも、そしてこれからも SpaceX のビジネス モデルの基礎であり続けます。ソーシャルメディアに公開された同社の講演の中で、スペースX創設者イーロン・マスク氏は、2023年のファルコン飛行96便のうち、3分の2がスターリンクミッションだったと述べた。
Musk pointed to the Russian family of Soyuz rockets launching 63 in one year, which was a previous record. Using just the Falcon 9 rocket, SpaceX launched 63 Starlink missions during 2023. He quipped about the rapidly increasing pace of launches, driven by the broadband internet satellites.
マスク氏は、ロシアのソユーズロケットの打ち上げ回数が1年間に63回であり、これは過去の記録だったと指摘した。スペースXはファルコン9ロケットだけを使って、2023年中に63回のスターリンクミッションを打ち上げた。同氏は、ブロードバンドインターネット衛星によって打ち上げのペースが急速に高まっていることを皮肉った。
“For a while there, I’d be posting something, like, ‘Is this the launch that just happened or the one that is happening?’ because there were like three launches that happened in the space of a few days,” Musk said. “All [96] made it to obit, all landed. So, just a huge hand for the Falcon team.”
「しばらくの間、私は『これは今起こった打ち上げなのか、それともこれから起きている打ち上げなのか』といったことを投稿していました。なぜなら、数日の間に3回ほど打ち上げがあったからです」とマスク氏は語った。 。 「96名全員が飛行に成功し、全員が着陸した。つまり、ファルコンチームにとっては大きな手です。」
Musk noted that they will continue to fly the Starlink V2 Minis until the Starship rocket can start launching the full-size Starlink V2 satellites, which Musk said may end up being called Starlink V3.
マスク氏は、スターシップロケットがフルサイズのスターリンクV2衛星の打ち上げを開始できるまでスターリンクV2ミニの飛行を続けると述べ、最終的にはスターリンクV3と呼ばれることになるかもしれないとマスク氏は述べた。
“The biggest, single goal for Starlink from a technical standpoint is to get the mean latency below 20 milliseconds,” Musk said, adding that he ultimately wants the network to be faster than a ground-based system. Minutes later though, he noted that Starlink wasn’t intended to replace terrestrial internet.
「技術的な観点から見たスターリンクの最大かつ唯一の目標は、平均遅延を20ミリ秒未満にすることだ」とマスク氏は述べ、最終的にはネットワークが地上システムよりも高速になることを望んでいると付け加えた。しかし数分後、スターリンクは地上波インターネットに代わるものではないと彼は指摘した。
“It does really well for low-population density areas, but it is really not going to be competitive in high-density cities,” Musk said. “It’s really low-density situations, which is really where the need is.
「人口密度の低い地域では非常にうまく機能しますが、高密度の都市では実際には競争力がありません」とマスク氏は述べた。 「それは本当に低密度の状況であり、まさにニーズがあるのです。
He also said that they’re working to activate Starlink service in more than half of the world by population by the end of 2024. Musk added that they are also introducing what he called a Starlink Mini user terminal “which can fit in a backpack.”
またマスク氏は、2024年末までに人口ベースで世界の半分以上でStarlinkサービスを活性化することに取り組んでいると述べた。さらに、「バックパックに収まるStarlink Miniユーザー端末」と呼ばれるものも導入していると付け加えた。 」
Big ambitions
SpaceX expects to far exceed its record launch year in 2023. Musk said that his goal is to reach roughly 150 launches, not including Starship launches. To achieve that, SpaceX needs to ratchet up the turnaround rate for its three launch pads.
大きな野心スペースXは、2023年には打ち上げの記録をはるかに上回る年になると予想している。マスク氏は、目標はスターシップの打ち上げを除いて約150回の打ち上げに達することだと語った。それを達成するには、SpaceX は 3 つの発射台の回転率を少しずつ上げる必要があります。
Musk said they hope to get that rate to under 24 hours by the end of the year. However, he didn’t go into detail on what steps SpaceX will take to achieve that goal from a pad infrastructure level.
マスク氏は、年末までにその割合を24時間未満にしたいと述べた。しかし同氏は、スペースXがパッドのインフラストラクチャーレベルからその目標を達成するためにどのような措置を講じるのかについては詳細には触れなかった。
He did however state that they’re working to double the launch qualifications for their Falcon first stage booster fleet.
しかし、彼は、ファルコン第 1 段ブースター艦隊の打ち上げ資格を 2 倍にするために取り組んでいると述べた。
“We’ve done a 19th re-flight. We’re now qualifying Falcon 9 to be able to do 40 flights,” Musk said. “And then, let’s not forget fairing recovery because actually, a lot of people don’t realize we recover the fairings as well.”
「19回目の再飛行を行いました。私たちは現在、ファルコン 9 が 40 回の飛行ができるように認定しているところです」とマスク氏は語った。 「そして、フェアリングの修復も忘れないでください。実際、多くの人は私たちがフェアリングも修復していることを知りません。」
Musk said they’ve recovered payload fairings 300 times. They hope to add two more to the number following Saturday night’s mission.
マスク氏はペイロードフェアリングを300回回収したと語った。彼らは土曜日の夜のミッションの後、その数にさらに2人を追加したいと考えている。