SpaceX CEO Elon Musk on Friday said that the company is working on solving the refueling of its two-stage launch vehicle Starship in space by the end of next year and advancing technologies that would eventually allow for people on Mars.

SpaceX CEO Elon Musk는 금요일 회사가 내년 말까지 우주에서 2단 발사체 Starship의 연료 보급 문제를 해결하고 궁극적으로 화성에 사람이 갈 수 있도록 기술을 발전시키기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

What Happened: “Full & rapid reusability of booster & ship and orbital refilling of ship are the 2 fundamental technologies we aim to solve by the end of next year,” Musk wrote on X, formerly Twitter while adding that these technologies are essential to enabling life on another planet besides Earth.

무슨 일이 일어났는가: "부스터와 함선의 완전하고 신속한 재사용과 함선의 궤도 재충전은 우리가 내년 말까지 해결하려고 하는 두 가지 기본 기술입니다." 머스크는 이전에 트위터였던 X에 썼으며 이러한 기술은 다음을 구현하는 데 필수적이라고 덧붙였습니다. 지구가 아닌 다른 행성에 생명체가 살고 있다.

Musk has often talked about making life multi-planetary by building a self-sustaining city on Mars and taking humans there via Starship. The reusability of the vehicle is key to bringing down the costs of this dream.

머스크는 화성에 자립 가능한 도시를 건설하고 우주선을 통해 인간을 그곳으로 데려가는 방식으로 여러 행성에 생명체를 만드는 것에 대해 자주 이야기했습니다. 차량의 재사용성은 이 꿈의 비용을 낮추는 열쇠입니다.

Orbital refilling, meanwhile, is a process aimed at refueling the ship in space with tanker versions of the starship from Earth. While the process is not easy, it is still a better alternative to docking with the Space Station, Musk said.

한편, 궤도 재충전은 지구에서 우주선의 유조선 버전으로 우주에서 우주선에 연료를 보급하는 것을 목표로 하는 프로세스입니다. 과정이 쉽지는 않지만 우주정거장에 도킹하는 것보다 여전히 더 나은 대안이라고 머스크는 말했습니다.

“It's just docking with ourselves,” Musk wrote. “Not trivial, but certainly easier than docking with the Space Station, which is far more complex.”

머스크는 "그것은 단지 우리 자신과 도킹하는 것"이라고 썼다. "사소하지는 않지만 훨씬 더 복잡한 우주 정거장에 도킹하는 것보다 확실히 쉽습니다."

The Starship is composed of two stages- the super heavy booster and the Starship spacecraft. A booster catch attempt is highly likely this year, Musk said in another post. Earlier this month, in a talk at Starbase, Musk said that the company will attempt to land the booster on a virtual tower during the upcoming flight test. Once that is achieved, the company will attempt to land it on a physical launch tower in a subsequent flight. The CEO pegged the chances of catching the booster with the mechanical arms on the launch tower at 80-90% this year.

스타쉽은 초중부스터와 스타쉽 우주선의 두 단계로 구성됩니다. 머스크는 또 다른 게시물에서 올해 부스터 캐치 시도가 일어날 가능성이 높다고 말했습니다. 이달 초 Starbase와의 대화에서 머스크는 회사가 다가오는 비행 테스트 동안 가상 타워에 부스터를 착륙시키려고 시도할 것이라고 말했습니다. 이것이 달성되면 회사는 후속 비행에서 실제 발사대에 착륙을 시도할 것입니다. CEO는 올해 발사대에 설치된 기계팔로 부스터를 잡을 확률을 80~90%로 내다봤다.

As for the starship spacecraft, the company does not intend to bring it back to the launch site until it can land a specific design twice at a particular point in the ocean, Musk said.

머스크는 우주선 우주선의 경우 특정 디자인을 바다의 특정 지점에 두 번 착륙할 수 있을 때까지 발사 장소로 다시 가져올 계획이 없다고 말했습니다.

Why It Matters: Starship is touted as the world's most powerful launch vehicle with its 121-meter tall frame weighing approximately 5000 tonnes.

중요한 이유: 스타십은 높이 121미터, 무게 약 5000톤으로 세계에서 가장 강력한 발사체로 평가됩니다.

During Starship’s latest and third flight test on March 14, the spacecraft lost contact and broke down while re-entering the planet's atmosphere instead of splashing down as planned in the Indian Ocean. The entirety of the last flight lasted about an hour.

3월 14일 스타쉽의 최신이자 세 번째 비행 테스트에서 우주선은 계획대로 인도양에 추락하지 않고 행성 대기권에 다시 진입하는 동안 접촉이 끊기고 고장났습니다. 마지막 비행 전체는 약 한 시간 동안 지속되었습니다.

SpaceX launched the Starship twice last year — the first time in April and then in November. The next test flight of Starship is expected in May and the company aims to have the ship re-enter Earth’s atmosphere with all its systems functioning despite the extreme heat.

SpaceX는 지난해 4월과 11월에 두 차례 스타십을 발사했습니다. 스타쉽의 다음 시험 비행은 5월로 예상되며 회사는 극심한 더위에도 불구하고 모든 시스템이 작동하는 상태로 우주선이 지구 대기권에 다시 진입하는 것을 목표로 하고 있습니다.

NASA is currently relying on the success of Starship to land humans back on the moon. The agency expects to land two astronauts on the Moon no earlier than September 2026 in the Artemis III mission with a lunar lander variant of the Starship.

NASA는 현재 Starship의 성공에 의존하여 인간을 달에 다시 착륙시키고 있습니다. 기관은 스타쉽의 달 착륙선 변형을 사용하여 Artemis III 임무를 통해 2026년 9월 이전에 두 명의 우주비행사를 달에 착륙시킬 것으로 예상하고 있습니다.

The last crewed lunar mission occurred in 1972 with Apollo 17. Since then, no crew has traveled beyond low-Earth orbit.

마지막 유인 달 탐사 임무는 1972년 아폴로 17호로 이루어졌습니다. 그 이후로 어떤 승무원도 지구 저궤도를 넘어 여행한 적이 없습니다.