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Private moon lander's SpaceX launch delayed a month, to February

SpaceX의 개인 달 착륙선 발사가 2월로 한 달 연기되었습니다.

풀어 주다: 2023/12/22 11:37 읽다: 788

원저자:Elizabeth Howell

원본 소스:https://www.space.com/spacex-launch-intuitive-machines-private-moon-lander-delay-february

SpaceX의 개인 달 착륙선 발사가 2월로 한 달 연기되었습니다.

Intuitive Machines' Nova-C could be the first private lander on the moon, but another one is launching in January.

Intuitive Machines의 Nova-C는 달에 착륙하는 최초의 민간 착륙선이 될 수 있지만 1월에는 또 다른 착륙선이 발사될 예정입니다.

Several SpaceX launch delays have pushed a commercial moon lander's liftoff back by a month. 

SpaceX의 여러 발사 지연으로 인해 상업용 달 착륙선의 이륙이 한 달 뒤로 밀려났습니다.

Intuitive Machines, which had hoped to launch its robotic IM-1 mission no earlier than Jan. 12, 2024, will now wait an extra month to launch with SpaceX. The new launch window begins no earlier than mid-February, Intuitive representatives said in a release on Tuesday (Dec. 19). Once the launch window opens, it will last several days.

2024년 1월 12일 이전에 로봇 IM-1 임무를 시작하기를 바랐던 Intuitive Machines는 이제 SpaceX를 사용하여 발사하기까지 한 달을 더 기다리게 됩니다. Intuitive 대표자는 화요일(12월 19일) 발표 자료에서 새로운 출시 기간이 2월 중순부터 시작된다고 밝혔습니다. 시작 창이 열리면 며칠 동안 지속됩니다.

"The updated window comes after unfavorable weather conditions resulted in shifts in the SpaceX launch manifest," Intuitive officials wrote. Poor weather in Florida caused SpaceX to recently delay the launch of both a Falcon 9 rocket laden with Starlink satellites and a Falcon Heavy tasked with lofting the U.S. Space Force's mysterious X-37B space plane, which can stay in orbit for a year or more at a time.

Intuitive 관계자는 "업데이트된 기간은 불리한 기상 조건으로 인해 SpaceX 출시 매니페스트가 변경된 후에 나온 것입니다."라고 썼습니다. 플로리다의 악천후로 인해 SpaceX는 최근 Starlink 위성을 탑재한 Falcon 9 로켓과 미국 우주군의 신비한 X-37B 우주선을 끌어올리는 임무를 맡은 Falcon Heavy의 발사를 지연시켰습니다. 이 우주선은 1년 이상 궤도에 머물 수 있습니다. 시간.

Related: Moon mining gains momentum as private companies plan for a lunar economy

관련: 민간 기업이 달 경제를 계획함에 따라 달 채굴이 추진력을 얻습니다.

IM-1 is poised to land at the south pole of the moon on what could be the first commercial mission to the surface, although that title depends on the launch timeline of the Peregrine lander built by Astrobotic Technology. Peregrine is now manifested to fly Jan. 8 on board United Launch Alliance's Vulcan Centaur rocket, the debut mission for that launcher.

IM-1은 달의 남극에 착륙할 준비가 되어 있으며 표면에 대한 최초의 상업적 임무가 될 수 있습니다. 하지만 그 제목은 Astrobotic Technology에서 제작한 Peregrine 착륙선의 발사 일정에 따라 다릅니다. Peregrine은 이제 해당 발사대의 데뷔 임무인 United Launch Alliance의 Vulcan Centaur 로켓에 탑승하여 1월 8일에 비행하는 것으로 나타났습니다.

Intuitive Machines emphasized that its spacecraft is ready for launch, and it is only waiting for its Falcon 9 rocket to be available and for the launch window to open. After the mission launches from Cape Canaveral Space Force Station on Florida's Space Coast, the Nova-C lander will aim to touch down at the rim of Malapert A, a crater near the lunar south pole, when "specific lighting conditions" are available.

Intuitive Machines는 우주선이 발사될 준비가 되었으며 Falcon 9 로켓을 사용할 수 있고 발사 창이 열리기를 기다리고 있다고 강조했습니다. 플로리다 스페이스 코스트의 케이프커내버럴 우주군 기지에서 임무가 발사된 후 Nova-C 착륙선은 '특정 조명 조건'이 가능할 때 달 남극 근처의 분화구인 말라퍼트 A의 가장자리에 착륙하는 것을 목표로 합니다.

Several international private ventures have attempted, but not succeeded, in landing on the moon in recent years. Tokyo-based company ispace's Hakuto-R lander had a go this past April, for example. But NASA hopes to make commercial landings a regular feature in the near future. Both IM-1 and the Peregrine mission are funded under the agency's Commercial Lunar Payload Services program, or CLPS. CLPS aims to support future crewed landings of NASA's Artemis program, which aims to establish a research base near the moon's south pole in the coming years.

최근 몇 년 동안 여러 국제 민간 벤처 기업이 달 착륙을 시도했지만 성공하지 못했습니다. 예를 들어, 도쿄에 본사를 둔 회사 ispace의 Hakuto-R 착륙선은 지난 4월에 시험을 치렀습니다. 하지만 NASA는 가까운 시일 내에 상업용 착륙을 일반적인 기능으로 만들기를 희망하고 있습니다. IM-1과 Peregrine 임무는 모두 해당 기관의 상업용 달 탑재 서비스 프로그램(CLPS)에 따라 자금을 지원받습니다. CLPS는 향후 몇 년 내에 달 남극 근처에 연구 기지를 설립하는 것을 목표로 하는 NASA의 Artemis 프로그램의 미래 유인 착륙을 지원하는 것을 목표로 합니다.

NASA hopes to put the first human mission, Artemis 3, at the south pole in 2025 or 2026. Given delays with SpaceX's Starship lander and some private spacesuits, however, the Government Accountability Office suggested that 2027 is the more realistic target

NASA는 2025년 또는 2026년에 최초의 인간 임무인 아르테미스 3호를 남극에 착륙시키기를 희망하고 있습니다. 그러나 SpaceX의 스타쉽 착륙선과 일부 개인 우주복의 지연을 고려하여 정부 회계감사원(GAO)은 2027년이 더 현실적인 목표라고 제안했습니다.

Four astronauts will circle the moon with Artemis 2 no earlier than late 2024, assuming that crew training and the development of key hardware — the Orion spacecraft and Space Launch System rocket — continue to progress on schedule. 

승무원 훈련과 핵심 하드웨어(오리온 우주선 및 우주 발사 시스템 로켓)의 개발이 예정대로 계속 진행된다는 가정하에 4명의 우주 비행사가 빠르면 2024년 후반에 Artemis 2를 타고 달 주위를 돌게 됩니다.


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