By the end of the week the International Space Station will be fully ready to support Boeing Starliner’s Crewed Test Flight with an opening on the forward docking port on the station’s Harmony Module. This will be completed with the reshuffling of two SpaceX Dragon spacecraft.

К концу недели Международная космическая станция будет полностью готова для поддержки пилотируемого испытательного полета Boeing Starliner с открытием переднего стыковочного порта модуля «Гармония» станции. Завершится это перестановкой двух космических кораблей SpaceX Dragon.

SpaceX returns CRS-30’s Dragon, relocate Crew-8’s

Over the weekend SpaceX undocked and deorbited the CRS-30 Cargo Dragon from the space-facing port of the ISS’s Harmony Module. The spacecraft originally docked with the station on March 23 acting launching from SLC-40, Cape Canaveral Space Force Station on March 21. The first Dragon 2 to launch from that pad now that it has its own crew access arm.

SpaceX возвращает «Дракон» CRS-30, перемещает экипаж-8. На выходных SpaceX отстыковала и свела с орбиты грузовой «Дракон» CRS-30 из обращенного в космос порта модуля «Гармония» МКС. Первоначально космический корабль состыковался со станцией 23 марта и был запущен с SLC-40, станции космических сил на мысе Канаверал, 21 марта. Это первый Dragon 2, запущенный с этой площадки теперь, когда у него есть собственный рычаг доступа для экипажа.

CRS-30 splashed down off the coast of Florida in the Gulf of Mexico. With it was over 4,100 pounds of scientific research and experiments conducted on the ISS. One item was the Flawless Fibers-1 which produced over seven miles of fiber while on orbit. Optical fibers produced in space are far superior than those produced on Earth, which will lead to better remote-sensing and communications when used.

CRS-30 приводнился у берегов Флориды в Мексиканском заливе. С ним было проведено более 4100 фунтов научных исследований и экспериментов, проведенных на МКС. Одним из них было «Безупречное волокно-1», которое производило более семи миль волокна на орбите. Оптические волокна, производимые в космосе, намного превосходят те, которые производятся на Земле, что при их использовании приведет к улучшению дистанционного зондирования и связи.

With the CRS-30 Dragon now back in the hands of SpaceX on Earth, attention now moves to a relocation of Crew-8’s Dragon later this week.

Теперь, когда CRS-30 Dragon снова находится в руках SpaceX на Земле, внимание теперь переключается на перемещение Dragon Crew-8 позднее на этой неделе.

Thursday morning, Crew-8 will get back into their Dragon, fully suited up, and perform an automated undocking and redocking to Harmony. They move to the space-facing port of Harmony, the one CRS-30 was docked to.

Утром в четверг экипаж-8 вернется в свой «Дракон», полностью экипированный, и выполнит автоматическую расстыковку и повторную стыковку с «Гармонией». Они направляются к космическому порту Гармони, к которому был пристыкован CRS-30.

This will give Starliner the easier forward port to autonomously dock to, this also the only port Starliner is qualified to use at the moment. This port is also preferred for when Dragons dock to the station, only a few times have crewed SpaceX spacecraft used the space-facing port for the initial docking.

Это даст Starliner более легкий передний порт для автономной стыковки, и это также единственный порт, который Starliner может использовать на данный момент. Этот порт также предпочтителен для стыковки «Драконов» со станцией. Лишь несколько раз космические корабли SpaceX с экипажем использовали порт, обращенный в космос, для первоначальной стыковки.

Once this is completed Thursday, the station will be in an optimal configuration for Starliner CFT to launch next Monday, May 6.

Как только это будет завершено в четверг, станция будет в оптимальной конфигурации для запуска Starliner CFT в следующий понедельник, 6 мая.

Launch preparations in full swing for Starliner CFT

Back down on Earth, launch preparations are in full swing for Boeing Starliner Crewed Flight Test that will lift off from SLC-41 next week. This will be Starliner’s first crewed flight and will fly NASA astronauts Butch Wilmore as the commander and Suni Williams as the pilot.

Полным ходом идет подготовка к запуску Starliner CFTB. Вернувшись на Землю, полным ходом идет подготовка к запуску пилотируемых летных испытаний Boeing Starliner, которые стартуют с SLC-41 на следующей неделе. Это будет первый пилотируемый полет Starliner, в котором будут летать астронавты НАСА Бутч Уилмор в качестве командира и Суни Уильямс в качестве пилота.

The crew arrived last week in one of NASA’s T-38 jets, a rare but welcome change back to normal as since SpaceX’s DM-2, commercial crews have arrived to Kennedy in a Gulfstream business jet. Although it didn’t sound like that will be sticking around sadly.

Экипаж прибыл на прошлой неделе на одном из самолетов НАСА Т-38, что является редким, но долгожданным возвращением к нормальной жизни, поскольку после запуска DM-2 компании SpaceX коммерческие экипажи прибывали в Кеннеди на бизнес-джете Gulfstream. Хотя не похоже, что это будет печально.

Over the weekend, Wilmore and Williams conducted a dress rehearsal with personal from NASA, Boeing, and ULA at SLC-41 that went through the entire countdown to launch, well except for the liftoff obviously.

На выходных Уилмор и Уильямс провели генеральную репетицию с представителями НАСА, Boeing и ULA на SLC-41, которая прошла весь обратный отсчет до запуска, ну, за исключением, очевидно, старта.

NASA has signed off on the launch readiness review so now the responsibility for getting the mission off the group is on the shoulders of Boeing and ULA. They will be in charge of getting the crew strapped into Starliner and conducting the liftoff of the Atlas V rocket.

НАСА подписало проверку готовности к запуску, поэтому теперь ответственность за вывод миссии из группы лежит на плечах Boeing и ULA. Они будут отвечать за привязку экипажа к Starliner и запуск ракеты Atlas V.

It should be interesting to compare how SpaceX handles crewed launches versus how Boeing will next Monday.

Должно быть интересно сравнить, как SpaceX проводит пилотируемые запуски с тем, как Boeing будет в следующий понедельник.